輕量化的設(shè)計(jì)理念，采用了輕量化、高強(qiáng)度的合金車架與空心輪轂，騎乘操控靈活，行駛性能全面提升；

人機(jī)工程學(xué)理念，擁有649.3cc排量同級(jí)車最佳的車身前后配重。換裝全新儀表，新增時(shí)鐘和小里程功能；

配備國(guó)際頂級(jí)馬牌輪胎，其特殊的花紋運(yùn)用仿生學(xué)設(shè)計(jì)理念，可有效降低輪胎滾動(dòng)阻力，顯著提高輪胎抓地性能；

前、后減震器均采用國(guó)際頂級(jí)KYB減震，具備全自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，能將車身很好的吸附在地面上，在彎道路面行車時(shí)，駕駛者身體側(cè)傾等每一個(gè)細(xì)微的變化，均能清晰感知并快速做出反應(yīng)，良好的回彈性與緊湊感，既能保持入彎的犀利，又能兼顧高速出彎的穩(wěn)定性；

高效制動(dòng)系統(tǒng)，采用了性能一流的西互制動(dòng)，配備浪花型浮動(dòng)碟以及對(duì)向四活塞卡鉗。同時(shí)，輕量化、高強(qiáng)度的設(shè)計(jì)，讓操縱更輕便。制動(dòng)時(shí)，前后車輪制動(dòng)力分配合理，方向穩(wěn)定性、平順性優(yōu)異，有效避免制動(dòng)時(shí)跑偏和側(cè)滑的發(fā)生。