TQi是小牛電動首款自動駕駛三輪電動摩托車，外形采用穿插式的半封閉車身和—體式頂棚設計，延續并豐富了NIU的設計語言，可全天候出行。

據介紹，TQi以車距雷達配合ADAS控制車輛剎車、轉向，ACC自適應巡航，并搭載預碰撞系統，自動泊車系統，通過攝像頭、傳感器、雷達等360度監控，可以實現L2級別的自動行駛體驗。

同時，TQi還配備雙前輪自平衡系統，采用全新平衡控制器，實時感應車體傾角并控制前輪平衡桿伸縮，主動防傾倒、主動回正，保持車體水平，平穩每一次駕控。此外，TQi還配備SRS安全氣囊、ABS防抱死剎車系統、TC牽引力控制等多態駕駛輔助系統。

據了解，雙電驅動下的TQi最高時速可達80km/h，續航里程達到200km，支持智能充電器和智能充電樁。

小牛電動創始人兼研發副總裁胡依林表示，TQi將會于2020年下半年正式上市。

TQi是一款三輪電動摩托車，采用穿插式的半封閉車身和—體式頂棚設計，駕駛體驗更為舒適，且適用于更多的使用場景。整體外觀風格保持了小牛的家族式設計語言，且看起來更為科幻。

TQi配備了車距雷達，配合ADAS控制來車輛剎車、轉向，ACC自適應巡航，并搭載預碰撞系統，自動泊車系統，車身擁有多處攝像頭、傳感器、雷達等，可以實現對車輛環境的360度監控，從而實現L2級別自動駕駛。并搭載安全氣囊、ABS防抱死系統和TC牽引力控制等安全保障和駕駛輔助功能，并擁有5G模塊。

此外，TQi還配備雙前輪自平衡系統，搭載全新平衡控制器，能夠實時感應車體傾角，從而及時控制前輪的平衡桿伸縮，支持主動防傾倒和主動回正，使車體保持水平。

動力方面，搭載雙電驅動的TQi可以實現80km/h的的最高時速最高時速，續航里程則能夠達到200km，配備智能充電器，且擁有智能充電樁。

小牛認為，未來十年的城市出行，將是以自動駕駛為基礎的個人城市出行網絡：可以想象，用戶通過手機預約一臺自動駕駛的個人出行工具，從路線設定到車輛駕駛，無需任何操作就可以快速抵達目的地，實現出行需求與出行工具的高效連接。

這樣一個極具未來想象力的個人城市出行網絡，已經具備了可實現的基礎。小牛電動CEO李彥表示，“顯然今天還沒有實現，但是小牛電動已然做好準備。”