2016年中國環塔（國際）拉力賽將于5月15日在新疆自治區塔城市開幕，5月30日在阿克蘇閉幕，賽程15天，全部賽程總長為約5000公里，其中特殊賽段2514公里，共計10個賽段。本屆比賽也是環塔比賽歷史上首次連續穿越新疆兩大盆地（準格爾盆地和塔里木盆地）。在高手云集，競爭激烈的賽事中有哪些車隊是今年的亮點，小編在此為您粗略梳理一下。
最牛的車隊
今年最牛的車隊莫過于吉利博越韓魏SMG賽車隊，車隊完全以冠軍陣容出征此次環塔，2臺主力2016款SMG BUGGY巴吉車隊是以達喀爾賽事標準來打造，這也是連續6屆達喀爾兩驅組冠軍賽車新款首次亮相中國國內賽事中，在2015年環塔拉力賽韓魏代表哈弗車隊的奪得汽車組冠軍，今年韓魏效力于吉利博越車隊也是沖著摘冠而來，這也是吉利首次試水國內越野賽事，今年對于吉利來說是SUV元年，吉利博越聯手韓魏車隊征戰環塔，吉利也有自己的想法，對于吉利來說想通過試水環塔拉力賽來提升自己品牌在賽事方面的經驗積累，同時也想打造自己的賽事品牌，同時不排除吉利會用自己的品牌來參與賽事。
最環保的車隊
今年最環保的車隊，莫過于比亞迪唐的車隊，對于比亞迪唐車隊的到來也開創了新能源車參賽環塔的先河，也讓本屆環塔拉力賽更具看點，也可稱本次比賽最環保的車隊，而本次加盟比亞迪車隊也是有著多年賽事經驗的老牌車手的江耀恒，筆者在比亞迪營地見到了這款基本由新能源量產車改裝而來的賽車，車體、發動機到內飾基本就是比亞迪唐的原產，在按賽事要求加了加裝了防滾架和改裝避震就參加了環塔，看來比亞迪對自己的產品信心滿滿，對于比亞迪來參加環塔一是為了在賽場樹起自主品牌的大旗，也為今后生產SUV積累經驗。
最有夢想的車隊
在賽場中有一個車隊經理是出身于坦克兵，他就是眾泰越野車隊的楊逵，這也是眾泰越野車隊首次出征長距離越野拉力賽，楊逵將帶著他的夢想領著眾泰越野車隊來征戰充滿“殺氣”的環塔賽場，他介紹到“眾泰T600賽2015年COC冠軍賽車改進很多，是根據國際汽聯和中國汽摩聯的技術規則改裝的，主要是應對環塔這樣長距離越野拉力賽。本次T600出征將充分讓眾泰T600的“冠軍品質”夢想得到真正實現，而車隊主打車手也是剛剛從云南東川泥石流越野賽奪冠歸來李承鵬，李鵬程在環塔最后的成績的是在14年榮獲環塔拉力賽總成績亞軍，李鵬程將加大眾泰在廠商杯方面的競爭實力。
最具有野性的車隊
最具有野性的車隊莫過于北汽車隊，2016年環塔拉力賽是北京汽車越野世家拉力車隊首次出征環塔拉力賽，同時家族里最強北京BJ40戰車出征環塔拉力賽，同時北汽車隊啟用VI也非常震撼，赤裸裸了表現其野性的一面，同樣車隊主打車手陸學斌在賽場上野性氣質十足，也有非常具有的長距離拉力賽作戰經驗。
最草根的車隊
今年在環塔拉力賽中最草根的車隊應該算來自山西的新紫晨清潤2.5車隊，不管的賽車還是賽手都由民間賽事選拔而出，且都是賽場新秀，車隊經理武云騰介紹說：我們這支車隊算是本次環塔里面最草根的車隊，不管車隊實力還是車手經驗都需要通過環塔這樣的大賽去磨練，在面對即將到來的而且競爭最為激烈的專業汽油改裝組的比賽中，我們的團隊也不會畏懼，一定會賽出自己的風格和水平，為支持我們贊助商和家鄉父老盡最大努力爭取最好成績。此外，值得一提的是來自內蒙古大漠穿沙越野車隊他們是2016環塔·烏拉特越野耐力賽業余組冠軍，從而獲得今年環塔免費參賽的名額，也是草根味十足的車隊。
最土豪的車隊
河北遷安九江汽摩俱樂部車隊可謂是最土豪的車隊，車隊出征車輛超過了一些老牌勁旅，而且涵蓋很全，遷安九江車隊出征包括了卡車組、廠商組，同時今年江西五十鈴和遷安九江車隊合作，使用mu-X打造了江西五十鈴•遷安九江車隊，由此還想在廠商隊方面也開花結果，可謂是野心勃勃，而最搶眼球的車隊改裝這兩臺紅旗老爺越野車，雖然車隊老板趙玉喬心里也沒有十足把握，這兩臺“紅旗”越野車能否對抗得了殘酷的環塔賽段，但對于他來說更像是一場圓夢之旅。
最不可思議的車隊
嚴格來說這個車隊不叫車隊，應該叫馬隊，這也是本次賽事亮相之一，10匹價值千萬正宗的汗血寶馬將會百余輛賽車在環塔賽場中同場競技，新疆野馬集團有限公司董事長陳志峰介紹到，用汗血寶馬和賽車PK是自己向環塔致敬的一種方式，環塔可謂是新疆的地標文化，而車隊經過這條曾經的絲綢之路上汗血寶馬沉淀了很多歷史和故事，我們將用汗血寶馬特有的勇氣，堅韌，執著，來表達向所有參加環塔的勇士們致敬。
