1. 參賽車(chē)輛須為在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售目錄注冊(cè)車(chē)型，或使用國(guó)內(nèi)生產(chǎn)車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)改裝車(chē)型。車(chē)架須與國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售目錄注冊(cè)車(chē)型保持一致，或國(guó)內(nèi)量產(chǎn)車(chē)車(chē)架、國(guó)內(nèi)自行研發(fā)車(chē)架（允許加固車(chē)架）。
2. 發(fā)動(dòng)機(jī)須與國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售目錄注冊(cè)車(chē)型保持一致，或國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。單氣缸或雙氣缸，四行程，單或雙凸輪軸、每個(gè)氣缸氣門(mén)數(shù)不得超過(guò)四個(gè)，氣缸容積不大于 253cc，冷卻方式不限(可自行增加水冷或油冷裝置)。
3. 燃油供給方式：化油器或燃油噴注（燃油噴注的，可使用燃油泵，否則不得使用其他增壓裝置）。
4. 化油器或燃油噴注系統(tǒng)可更換,內(nèi)徑不得超過(guò)單缸35mm、雙缸 29mm。
5. 氣缸頭及全部進(jìn)、排氣通道可以打磨、拋光。
6. 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件可更改（包括內(nèi)齒輪）。
7. 空氣濾清器可拆除，可加裝進(jìn)氣風(fēng)箱。
8. 可更換升高腳踏，但必須固定在車(chē)架的原安裝點(diǎn)上，腳踏末端必須圓鈍形。
9. 行車(chē)電腦（CDI）、燃油噴注控制電腦、線(xiàn)束等電子控制系統(tǒng)可更改或加裝，發(fā)電系統(tǒng)可拆除。
10. 制動(dòng)裝置：前制動(dòng)，前制動(dòng)盤(pán)直徑不得大于 320mm，后制動(dòng)，單制動(dòng)盤(pán)，盤(pán)不得大于 230mm（不得使用鼓式）。
11. 可更改鏈條尺寸，可改變齒輪傳動(dòng)比。
12. 排氣管長(zhǎng)度不得超過(guò)后輪，末端出口處必須圓鈍形。
13. 可更換前后避震器、上下三星（三角臺(tái)）可更改。
14. 可更換輪胎，在宣布賽道濕地狀態(tài)后，可選用水胎參賽。
15. 可更換前后輪轂，輪轂直徑為 17 英寸。
16. 后搖臂可更改。
17. 可更改或加裝擾流包圍，發(fā)動(dòng)機(jī)底部必須加裝防流底盤(pán)。
18. 嚴(yán)禁使用碳纖維、鈦合金的零部件（發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)殼、排氣管除外）。
19. 車(chē)輛所有液態(tài)進(jìn)排口必須拉鋼絲固定（如：水箱蓋、機(jī)油進(jìn)、排鏍桿）。
20. 散熱水箱不得使用冷卻液（必須使用自來(lái)水或礦泉水）。
21. 賽車(chē)凈重不得低于單氣缸 100KG、雙氣缸 125KG。
22. 參賽車(chē)輛必須嚴(yán)格檢查安全隱患，所有改裝不得對(duì)參賽車(chē)手及其他人員帶來(lái)安全隱患。
二、改裝 250CC 公開(kāi)組改裝條例：
1. 參賽摩托車(chē)必須是原廠(chǎng)生產(chǎn)街車(chē)。賽會(huì)不接納純種賽車(chē)型摩托車(chē)（工廠(chǎng)車(chē)）、越野型摩托車(chē)參賽，如對(duì)參賽摩托車(chē)資格有任何爭(zhēng)議，以驗(yàn)車(chē)主管之裁決為準(zhǔn)。
2. 所有參賽車(chē)輛只有通過(guò)車(chē)檢后方可用于參賽,檢查后的車(chē)輛不得更換整車(chē)。允許使用備用車(chē)（備用車(chē)必須賽前通過(guò)車(chē)檢）
3. 車(chē)輛外觀(guān)必須保持原廠(chǎng)規(guī)格。
4. 組別
四沖程兩缸：不超過(guò) 250cc
四沖程單缸：不超過(guò) 250cc
四沖程單缸：不超過(guò) 300cc
5. 最低車(chē)重
四沖程兩缸, 250cc：135KG 凈重
四沖程單缸, 250cc：127KG 凈重
四沖程單缸, 300cc：130KG 凈重
驗(yàn)車(chē)過(guò)磅前可將水箱加滿(mǎn)。在比賽完成后車(chē)重不能低于車(chē)重最低要求，賽后重驗(yàn)時(shí)車(chē)必須從跑道進(jìn)入驗(yàn)車(chē)區(qū)，不得做出任何改動(dòng)。機(jī)器的重量定義為比賽時(shí)的重量，包括油和水，但不包括燃料。附加的重量必須牢固地安裝。
比賽期間必須保持最低車(chē)重要求。
6. 燃料
必須使用無(wú)鉛汽油。
7. 車(chē)架規(guī)格
以下沒(méi)有提到的所有項(xiàng)目必須保留原廠(chǎng)規(guī)格：
主車(chē)架必須保持原廠(chǎng)外觀(guān)，與制造商生產(chǎn)的一樣。
副車(chē)架改裝不受限制。
主車(chē)架及搖動(dòng)臂可使用角撐板或管加固。
可在車(chē)架上鉆孔，用于安裝批準(zhǔn)組件，即安裝外殼底座，
轉(zhuǎn)向阻尼器，傳感器。
廠(chǎng)商提供的數(shù)據(jù)板（VIN 碼）、車(chē)架號(hào)碼和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼必須
保留在車(chē)上原來(lái)的位置。
所有發(fā)動(dòng)機(jī)底座必須依據(jù)原廠(chǎng)設(shè)計(jì)安裝。
在主副車(chē)架和發(fā)動(dòng)機(jī)底座上未使用的螺栓可以拆除。
油漆不受限制，車(chē)架不能拋光。
8. 前叉
前避震器可改裝，內(nèi)部彈簧和阻尼套件可更換，避震油型號(hào)和數(shù)量不受限制，但必須與原廠(chǎng)外形保持一致。
前避震器的頂帽可以修改或更換，允許外部調(diào)整彈簧壓力。
前避震頂部和底部固定板(上下三星)必須是原廠(chǎng)，不得更換。
允許加裝轉(zhuǎn)向阻尼器(釘把），但不能作為一個(gè)轉(zhuǎn)向鎖定限制裝置。
9. 后擺臂
后擺臂可使用角板或鋼管進(jìn)行加固，但不能改變?cè)歼B結(jié)
和安裝點(diǎn)，必須加裝鏈齒擋板
10. 后懸掛裝置
后懸掛裝置可改裝或更換避震器，但必須使用原始連結(jié)和安裝點(diǎn)。
11. 車(chē)輪
車(chē)輪限 17 寸。
外齒輪、鏈條可改裝或變更。
12. 剎車(chē)
剎車(chē)系統(tǒng)允許更換及改裝。
13. 輪胎
輪胎可以更換。必須使用生產(chǎn)性有紋輪胎，不能使用比賽專(zhuān)用的光頭胎，不允許手工修改輪胎（當(dāng)出示“濕地”標(biāo)志時(shí)，可使用比賽專(zhuān)用水胎）。
14. 腳踏
腳踏可以改裝更換。
15. 轉(zhuǎn)向車(chē)把和控制
轉(zhuǎn)向車(chē)把可以改裝更換，但要按照原來(lái)的安裝點(diǎn)及方式安裝。
離合器和制動(dòng)器手柄可以改裝更換。用作調(diào)整制動(dòng)器手
柄行程的調(diào)整器可安裝于制動(dòng)器手柄上。
電子控制按鍵可以被拆除，但電動(dòng)起動(dòng)開(kāi)關(guān)和發(fā)動(dòng)機(jī)停
機(jī)開(kāi)關(guān)必須安裝于轉(zhuǎn)向車(chē)把上。
允許改裝更換大扭油。
16. 外殼，車(chē)身
外殼可以改裝，除碳纖維，克維拉和類(lèi)似異國(guó)纖維外，更
換外殼的材料是不受限制的。
擋風(fēng)玻璃是不受限制的。
原裝儀表（車(chē)速表/轉(zhuǎn)速表），可以被更換。
前擋泥板可以用原廠(chǎng)同樣的復(fù)制件取代。
后擋泥板可以被更換。后擋泥板鏈罩，可以跟后擋泥板分離。
可以安裝空氣導(dǎo)管。
原始空氣導(dǎo)管可以被移除或替換，所提供的替代物的尺寸要跟原件相同。
下外殼必須進(jìn)行改裝修改，以容納至少 5 升的流體。此裝置必須裝配有 2 個(gè)直徑 25mm 可拆卸的排放塞。這個(gè)排放塞僅可在下雨條件下被移除。
所有暴露的邊緣必須是圓形的。
17. 油箱
不能作任何改裝。油箱加油口蓋可被修改為快充式。
18. 座椅
座位和相關(guān)聯(lián)的車(chē)身可被替換表面上類(lèi)似的產(chǎn)品。
后車(chē)身座位頂部位置可被修改為單一座位。
19. 線(xiàn)束
線(xiàn)束是不受限制的。
20. 電池
電池是不受限制的，但必須能夠啟動(dòng)機(jī)器。
21. 散熱器和油冷卻器
散熱器的大小，位置和安裝點(diǎn)可以改變。
額外散熱器和油冷卻器可以加裝。
22. 空氣箱
空氣箱可以自由修改，但必須符合以下條件：
空氣過(guò)濾器是不受限制的。所有機(jī)器必須有一個(gè)封閉式的通氣系統(tǒng)。油通氣管應(yīng)連接和排放到氣箱中。
為防止機(jī)油溢出賽道上，必須安裝機(jī)油收集容器。這機(jī)油收集容器必須可以收集至少 500cc 的機(jī)油。
23. 化油器/節(jié)氣門(mén)體/機(jī)構(gòu)
單缸最大直徑：46mm。
雙缸最大直徑：32mm。
任何原廠(chǎng)生產(chǎn)型號(hào)節(jié)氣門(mén)體是允許在上述尺寸范圍內(nèi)的。
噴油器可以更換，但它必須是大規(guī)模生產(chǎn)的類(lèi)型。
風(fēng)杯是不受限制的。
可變長(zhǎng)度進(jìn)氣道裝置不能安裝。
由金屬絲操作的裝置不能作任何改裝。
24. 燃油噴射系統(tǒng)
由 ECU 控制燃料輸送系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)是不受限制的。
25. 燃料供應(yīng)
燃料油管可以更換，但燃料活栓必須保持原廠(chǎng)。
燃油泵和壓力調(diào)節(jié)器必須保持原廠(chǎng)。
燃料過(guò)濾器，可以使用或添加。
快速連接器（例如 Drybreak）可以使用。
26. 氣缸蓋
原始鑄件必須使用。
表面拋光是允許的。
墊片是不受限制的。
打磨是允許的
不允許有額外的焊接。
閥門(mén)必須是標(biāo)準(zhǔn)的。
閥門(mén)彈簧是不受限制的。
閥座必須是標(biāo)準(zhǔn)的。
排放控制裝置可以改裝或切割
27. 凸輪軸
凸輪軸允許更換及改裝。
28. 曲軸
曲軸允許更換及改裝。
30. 機(jī)油泵，油管和管道
機(jī)油泵，油管和管道必須是原廠(chǎng)的。不允許任何改裝。
31. 排氣系統(tǒng)
排氣系統(tǒng)可以改變，但要跟原始模式類(lèi)似。
排氣系統(tǒng)的材料是不受限制的。
排氣系統(tǒng)的聲音排放必須符合 FIM 標(biāo)準(zhǔn)在 115 分貝/ A 及容許在比賽結(jié)束后加 3 分貝/ A。
250cc 單缸：5,500rpm
250cc 雙缸：7,500rpm
300cc 單缸：5,000rpm
32. 緊固件
標(biāo)準(zhǔn)緊固件可以替換為任何材料和設(shè)計(jì)的緊固件。
強(qiáng)度和設(shè)計(jì)必須等于或超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)緊固件被取代的強(qiáng)度。
緊固件可鉆孔用于安裝安全金屬絲，但故意減重不允許。
鋁緊固件僅可在非結(jié)構(gòu)的位置被使用。
螺栓和螺母可鉆孔用于安裝安全金屬絲。
33. 以下項(xiàng)目可以改變或用同系列摩托車(chē)零件取代可以使用任何類(lèi)型的潤(rùn)滑油，剎車(chē)或懸掛系統(tǒng)液。
任何類(lèi)型火花塞。
任何內(nèi)胎（如果已安裝）或充氣閥也可以使用。
車(chē)輪平衡塊可以被丟棄，修改或添加。
密封墊和墊片材料。（頂部和底座）
外表面的油漆光潔度和貼花。
螺栓和螺母可改變或更換。但必須保持原先由制造商生產(chǎn)的材料。
34. 下列項(xiàng)目可以被拆除
儀器和儀表支架和相關(guān)的電纜。
喇叭。
牌照板支架。
工具箱。
轉(zhuǎn)速表。
車(chē)速表。
散熱器風(fēng)扇和接線(xiàn)。
乘客腳踏板。
乘客扶手。
后副車(chē)架配件上的螺栓。
多余的把手開(kāi)關(guān)。
35. 下列項(xiàng)目必須進(jìn)行修改或拆除摩托車(chē)必須配備點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或按鈕，安裝在轉(zhuǎn)向車(chē)把上的任一側(cè)（車(chē)手在手柄的范圍內(nèi)），能夠停止運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)車(chē)手松開(kāi)油門(mén)，油門(mén)控制器必須自動(dòng)回位。
安全扶手，大架及邊腳架均須拆除。 固定支架可以拆除）
所有液態(tài)進(jìn)排口必須拉鋼絲固定。外部機(jī)油入油孔螺釘和
螺栓必須拉鋼絲固定。
如安裝有通氣或溢流管道，必須在原有的出口排放。原來(lái)
封閉的系統(tǒng)必須保留，不允許直接排放在大氣中。
凡安裝有機(jī)油氣管的，氣管出口必須排入機(jī)油收集容器，
必須安裝在一個(gè)容易接近的位置，且必須在比賽開(kāi)始前被清
空。
齒輪箱通風(fēng)管機(jī)油收集容器最小應(yīng)為 500cc，發(fā)動(dòng)機(jī)通氣
管機(jī)油收集容器最小也為 500cc（單一機(jī)油收集容器已足夠）。
所有摩托車(chē)必須有一個(gè)封閉的通氣系統(tǒng)。機(jī)油通氣管必須
連接和排出在氣箱內(nèi)。
前大燈，尾燈和轉(zhuǎn)向燈必須拆除，但輪廓和正面外觀(guān)，必
須保留。開(kāi)口必須由合適的材料覆蓋。
后鏈齒防護(hù)裝置是強(qiáng)制性的。
36. 圈速計(jì)時(shí)器、GPS 記錄儀、車(chē)輛數(shù)據(jù)記錄儀的設(shè)備是允許安裝的
37. 以上未提及部分是允許更換及改裝，以賽事主管及車(chē)檢主管確認(rèn)為準(zhǔn)。
三、150CC 公開(kāi)組改裝條例
1. 參賽車(chē)輛須為國(guó)家公告目錄內(nèi)的注冊(cè)品牌。不能改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，必須單氣缸四行程、單凸輪軸，兩或四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸容積不大于 150cc，冷卻方式不限（可自行增加水冷或油冷裝置）。
2. 燃油供給方式：化油器或燃油噴注（燃油噴注的，可使用燃油泵，否則不得使用其他增壓裝置）。
3. 氣缸頭進(jìn)、排氣通道可以打磨
4. 化油器或燃油噴注可更換，化油器或燃油噴注節(jié)氣門(mén)內(nèi)徑不得超過(guò) 31mm。進(jìn)氣岐管可更改。
5. 可更換缸體、活塞、凸輪軸、曲軸、氣門(mén)、汽門(mén)座、汽門(mén)彈簧、汽門(mén)彈簧座、活塞環(huán)及活塞銷(xiāo)。
6. 空氣濾清器可拆除或可加裝進(jìn)氣風(fēng)箱。
7. 可更換升高腳踏，但必須固定在車(chē)架的原安裝點(diǎn)上, 腳踏末端必須圓鈍形。
8. 行車(chē)電腦（CDI）、燃油噴注控制電腦、線(xiàn)束等電子控制系統(tǒng)可更改或加裝，發(fā)電系統(tǒng)可拆除。
9. 可更換前、后制動(dòng)裝置和制動(dòng)油管，但前制動(dòng)盤(pán)直徑不得大于300mm，后制動(dòng)盤(pán)不得大于 230mm。
10. 可更換前、后鏈輪，可改變前、后鏈輪的傳動(dòng)比。
11. 排氣管可改裝，排氣管長(zhǎng)度不得超過(guò)后輪，出口高度在后輪中軸以上，排氣管尾端出口處必須是圓邊。
12. 可更換前后減震器、上下三星（三角臺(tái)）。
13. 可更換輪胎，但不能使用光頭胎，在宣布賽道濕地狀態(tài)后，可選用水胎參賽。
14. 干地情況下使用賽事統(tǒng)一專(zhuān)用比賽輪胎（單一尺寸），在宣布賽道濕地狀態(tài)后，可選用水胎參賽。
15. 可更換前后輪總成，其輪圈直徑為 17 英寸。
16. 必須使用國(guó)內(nèi)量產(chǎn)的車(chē)架。（允許加固車(chē)架）
17. 離合器及變速箱可改裝。
18. 車(chē)輛不低于 86 公斤。
19. 車(chē)輛所有液態(tài)進(jìn)排口必須拉鋼絲固定（如：水箱蓋、機(jī)油進(jìn)、排鏍桿）。
20. 散熱水箱不得使用冷卻液（必須使用自來(lái)水或礦泉水）。
21. 車(chē)底必須加裝防流底盤(pán)
22. 嚴(yán)禁使用碳纖維、鈦合金的零部件（發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)殼、排氣管除外）。
23. 參賽車(chē)輛必須嚴(yán)格檢查安全隱患，所有改裝不得對(duì)參賽車(chē)手及其他人員帶來(lái)安全隱患。
四、其他
1. 車(chē)檢主管可以要求車(chē)手分解拆卸任何車(chē)輛，以確保車(chē)輛符合參賽資格的要求。如果車(chē)檢裁判認(rèn)為有必要，可以要求車(chē)手提供有關(guān)的零配件樣品或證明文件。
2. 已經(jīng)通過(guò)車(chē)檢的車(chē)輛，如果曾經(jīng)遭遇事故或基于安全考慮，則車(chē)手應(yīng)當(dāng)向車(chē)檢裁判重新呈報(bào)進(jìn)行賽車(chē)復(fù)檢。
