首先進場的是CRRC150cc和250cc。150cc組別中，此前發揮穩定的李延罊延續了良好的比賽狀態，從發車起便一直手握領先優勢，最終，李延罊以12：31.511的成績拔得頭籌。湖北荊州勁速車隊的周友堯位居第二，詹駿浩獲得第三。值得關注的是Road King Racing Team的99號車手詹駿浩，他是本站比賽中年齡最小的車手，雖然13歲的在經驗方面遠不及其他車手，但從他父親對他的言傳身教和他對賽車的態度不難看出，這個小伙子有朝一日一定可以登上更高的舞臺。

250cc組別中，最大的懸念就是力帆富倫機車和重慶渝安新感覺賽車隊誰會勝出。由于首站兩支車隊并沒有正面交鋒，所以在正式比賽前，誰高誰低并無依據可推測。但小編私下了解到，雙方都十分重視此次交戰。發車伊始，兩支車隊展開了焦灼的拉鋸戰，雙方攻防有秩，交替領先，屬實精彩。最后，憑著更穩定的發揮力帆福倫機車的李宗以11：21.577的成績率先沖線，拿下首回合冠軍。李宗隊友蒙醒斌以0.241的差距屈居第二，重慶渝安新感覺賽車隊的張海龍收獲第三。

隨后入場的是CSBK600cc原廠和改裝的混合組。單圈2.2公里共22圈的賽程是個挑戰。改裝組中，天仕川崎賽車隊的冠軍車手袁際博表現依然搶眼，發車后經過短暫的“廝殺”，只見2號車干凈利索地沖過包圍圈，穩穩地鎖定第一位置，直至結束，也未見有車手對他產生威脅。原廠組中，天仕川崎車隊的林智飛為車隊收獲25積分，隊友胡照能第二，貴州澎湃機車的莫德魚第三。

壓軸入場的是1000cc公開組的車手，首回合最刺激的較量同步展開。主場作戰的貴州鵬遠97賽車隊的陳鵬遠自練習賽開始便展現出對該賽道的強大的理解和統治，他和隊友黃彥嘉在比賽前期十分焦灼，隨著比賽的深入，年輕的陳鵬遠逐漸占得上風，并成功守住第一。最終，黃彥嘉獲得第二名，王琪獲得第三名。