七月 21 日，Yamaha Motor 歐洲分公司發布了 YZF-R1 GYTR Pro 二十五周年限量版，該車限量生產二十五輛。而二十五周年的意思，是紀念他們的超級跑車 YZF-R1 誕生二十五周年 —— Yamaha 在 1998 年首次發布了 YZF-R1 超級跑車，代替了此前的 YZF1000R。
YZF-R1 GYTR Pro 二十五周年限量版由 YMRE（Yamaha Motor Research & Development Europe，Yamaha 歐洲研發部）負責開發、制作，是由負責開發 WorldSBK 超級跑車世界錦標賽 YZF-R1 工廠賽車的同一批工程師所設計，開發目標是讓普通客戶也能夠獲得并體驗來自 WorldSBK 的高性能機器。
YZF-R1 GYTR Pro 二十五周年限量版沿用了量產型 YZF-R1 的水冷四沖程直列四氣缸發動機，從車架/底盤開始、全部采用手工制作，換裝了大量的 GYTR Pro 高性能組件，其中亮點的部分包括：
1、極為堅固、且輕量化的碳纖維制后尾樑（副車架），這個后尾樑的設計用于容量重心較低的改進型油箱，并為容納馬瑞利（Magneti Marelli）的賽車 ECU 提供了足夠的空間；
2、專門為 WorldSBK 工廠賽車開發的下加強肋式后搖臂，可提供一個最大的車體傾斜角度和強化后輪胎的抓地力；
3、GPES（GYTR PRO Electronic System，GYTR Pro 電子系統）電子控制模塊。該模塊是 YMRE 針對 WorldSBK 和 FIM EWC 世界耐力賽而開發的、用于發動機控制和數據采集的先進軟件包，集成了最新的，包括發動機制動管理、防車輪打滑、起步控制、牽引力控制等子系統在內的全套電控裝備。系統提供了現成的基本設置，讓用戶在進入賽道之后再進行微調，提供了良好的起點；
4、碳纖維制的整流罩有著高強度、超輕的特點，與儀表臺結合一起，有著良好的空氣動力學性能；
5、來自 Ohlins 奧林斯的前后懸掛系統，Brembo 布雷博的制動系統等。
