六月 3 日，FIM MiniGP 中國站、中國卡丁車耐力錦標賽暨粵港澳大灣區汽摩品牌賽事新聞發布會，在 GCIC 廣州從化國際賽車場舉行。中國汽車摩托車運動聯合會專職副主席何建東，副秘書長兼運動部主任龔紅果，以及公路摩托委員會主任崔建軍，廣東省汽車摩托車運動聯合會會長徐洪想，廣州市從化區副區長黃小海等，出席了這次發布會并見證了多個合作項目的簽約儀式。

FIM MiniGP 中國站的比賽將統一采用意大利 Ohvale 的賽車，包括 Benkia 賓騎亞（騎行安全防護裝備品牌）、Hit - Air（安全防護裝備/氣囊馬甲品牌）、Pirelli 倍耐力（輪胎品牌）等，多個品牌將為 FIM MiniGP 中國站提供支持。全年的賽事暫擬有五個分站、將在廣州從化國際賽車場舉行，賽程為：

第一站、七月 6 - 7 日；

第二站、七月 20 - 21 日；

第三站、八月 2 - 3 日；

第四站、八月 10 - 11 日；

第五站、暫定于九月 21 - 22 日。

GCIC 廣州從化國際賽車場，賽道全長 1156.041 米，常規狀態下、按順時針方向跑，共設有 15 個彎道（10 個右彎、5 個左彎）。賽道在日前迎來了 FIA 國際汽聯對賽道進行 FIA - CIK 認證的最后檢驗，并正在進行國際摩聯的 FIM MiniGP 認證程序，獲得通過之后，將成為全國第一條獲得雙認證的賽道。

FIM MiniGP 中國站，是 2021 年時創辦的 FIM MiniGP 世界系列賽里的其中一環。目前，FIM MiniGP 世界系列賽的基礎規則如下：

* 160 級別，使用直徑為 10 英寸前后輪框的 GP-0 160 賽車，參賽車手的年齡限制為 10 - 14 歲；

* 190 級別，使用直徑為 12 英寸前后輪框的 GP-2 190 賽車，參賽車手的年齡限制為 12 - 16 歲。

參考賽事規則和 FIM & Dorna 最新公布的資料，今年的年度總決賽將于十一月 10 - 12 日、在西班牙的瓦倫西亞（Valencia）舉行。而首次舉辦 FIM MiniGP 比賽的中國站，在五站的比賽中、160 cc 組積分最高的前兩名車手，將可獲得進軍年度總決賽的資格。

到 2025 年，FIM MiniGP 中國站的 190 組優勝車手，也將獲得進軍西班牙年度總決賽的資格。

作為一個間接的親歷者，從 2021 年 FIM MiniGP 世界系列賽的創辦、到 2024 進入中國，我對這項賽事最終得以來到國內，算是有一定的了解：

1、FIM MiniGP 中國站能夠正式開辦，有賴于一眾對中國公路賽車運動有著高度熱忱的有志者、在過去時間里的不懈努力和堅持，同時也獲得了各級主管部門的大力支持 —— 這個成果，或首先來自于大家都有著一個共同的愿望：把賽車運動未來發展的希望與期待、寄托在小孩子身上；

2、借用某位知名新聞主持曾經說過的論點：任何一項運動、在二十年后會是個什么樣，那么只要看看現在的孩子們在干什么、選擇了什么（字眼不盡相同，但大意是如此）。Road to MotoGP 通往 MotoGP 之路、絕不平坦，需面對無數的挑戰、考驗，但無論未來結果如何，先為中國的小車手、叩開通往 MotoGP 之路的大門，這一定是正確的、最好的選擇；

3、辦一場比賽所需要的人力、物力和挑戰，非外人可道。而作為前期的準備工作之一，去年開始舉辦的 2023 廣州從化國際賽車場 Ohvale 青少年錦標賽、為 FIM MiniGP 中國站的順利舉行奠定了基礎。這一切的核心目標，就是期待著能夠讓中國的小車手們，把日積月累的苦練所沉淀出來的成果、轉化成舞臺上的光芒。

下面的圖片，2022 年十一月，GCIC 廣州從化國際賽車場的施工現場（資料圖片）。

下面的圖片，2023 年十二月 23 - 24 日，2023 廣州從化國際賽車場 Ohvale 青少年錦標賽、第一回合的比賽現場（資料圖片）。