在速度與激情交織的賽道上，CRRC中國公路摩托車錦標賽再次點燃戰火。本站賽事將于10月17日至19日，在上海天馬賽車場迎來年度最為關鍵的決戰時刻。Super-26車隊強勢出擊，以全新陣容向年度總冠軍發起沖擊。
SUPER-26車隊：積分榜上的逐夢者
Super-26賽車隊是一支年輕的賽場新軍，致力于推動中國兩輪賽車運動的蓬勃發展。車隊自成立以來，始終專注于青少年車手的培養與職業路徑的建設。今年是Super-26第二年參加國家級摩托車賽事——CRRC中國公路摩托車錦標賽，他們將站上更高舞臺，開啟全新征程。
回顧第二分站賽2025 CRRC中國公路摩托車錦標賽上海松江站中，Super-26車隊于原廠300組展現出強勁實力。車手龍俊豪以穩定發揮和關鍵時刻的反超能力，奪得車手杯第三回合冠軍及第四回合季軍；14歲新星陳詩瑜緊隨其后，斬獲第三回合亞軍，其敢拼敢搶的風格成為賽場焦點。車隊憑借兩位主力的出色發揮，在高溫與激烈競爭中穩居積分榜前列，最終以第三回合車隊杯冠軍、第四回合季軍的佳績，鞏固了原廠300組的領先地位。
高溫挑戰下的團隊韌性：年輕車手成長與戰術執行
在上一分站，面對39℃以上的極端天氣，Super-26車隊在賽車調校與輪胎管理上展現專業素養，為車手提供了穩定的競技基礎。龍俊豪賽后強調機械師團隊的調校支持，陳詩瑜則通過實戰積累經驗，體現車隊對年輕人才的培養成果。盡管第四回合龍俊豪起步稍緩，但車隊迅速調整戰術，最終以季軍完賽，展現了戰術靈活性與團隊凝聚力。上一站成績為車隊后續賽事奠定信心，也彰顯了其在原廠組別中的競爭力。
本站賽事，Super-26車隊派出兼具經驗與潛力的六人組合：改裝300組車手王佳東，原廠400組車手甘瀟，以及原廠300組車手余霄京，王巍，馮煥彬與孫洪濤。面對收官戰的積分壓力與對手的激烈競爭，六位車手需在賽車調校、輪胎策略及體能分配上精益求精。新陣容能否再創佳績，為賽季畫下圓滿句號？答案即將在上海天馬賽車場的引擎轟鳴中揭曉。
