杜卡迪在今年七月中的時候，為紀念他們的經(jīng)典跑車 916 車系誕生二十五周年，推出了限量生產(chǎn) 500 部、新的 Panigale V4 二十五周年紀念版，以向這款改變了他們在 WSB（當年超級摩托車錦標賽的名稱、也就是今天的 WSBK）歷史的產(chǎn)品致敬。
杜卡迪 916 在 1994 年首次亮相，是著名的已故設(shè)計師坦布里尼（Massimo Tamburini）的杰作之一。外媒對 916 的設(shè)計評語，是它徹底改變了摩托車的設(shè)計世界，該設(shè)計有著優(yōu)雅風(fēng)格、輕便和緊湊得令人難以置信的創(chuàng)新，被許多人認為是有史以來最性感和最具標志性的跑車。
自 1994 年開始參與到 WSB 比賽中之后，在隨后的幾年里，它贏得了 120 場比賽，八次的制造商冠軍（1994 - 1996，1998 - 2002）和六次的車手世界冠軍（1994 - 1996，1998 - 1999，2001），其中英國車手福格迪（Carl Fogarty）占了其中四次，無疑是 916 的 “最佳搭檔”。
下面的圖片，從 1994 年 916 的誕生、到 2004 年的最后版本 998，這款傳奇車型、主要的生產(chǎn)型號之圖鑒。
下圖：916 的原型車，以及杜卡迪 WSB 工廠車隊的工場。
下圖：916 量產(chǎn)標準車。
下圖：1995' 916 Biposto。
下圖：1995' 916 Senna。
下圖：1995' 916 SP。
下圖：1997' 916 Senna。
下圖：1997' 916 SPS。
下圖：1998' 916 Senna。
下圖：1998' 916 SPS Fogarty Replica 福格迪復(fù)制版。
下圖：1999' 996 SPS。
下圖：2000' 996S。
下圖：2001' 996R。
下圖：2002' 998 Biposto。
下圖：2002' 998R。
下圖：2002' 998S。
下圖：2004' 998 Final Edition 最終版。
