銷量最大的車型是 R1200GS/R1250GS、R1250GS Adventure/R1250GS Adventure 系列，該系列在 2019 年創造了一項新的銷售紀錄：這兩款 GS 車型共售出了超過 5.9 萬輛。而寶馬摩托標志性的 Boxer “ 拳師 ” 機器系列（包括 R nineT 和 R1200/R1250 系列），銷量接近 9 萬輛。在 2018 年年底發布的、配備了 ShiftCam 可換檔凸輪軸的 Boxer 發動機，將無縫地延續著他們令人印象深刻的成功故事，預計并將繼續成為寶馬摩托的核心。
下圖：寶馬摩托 R 系列車型，以及最新的 1250 ShiftCam 可換檔凸輪軸 Boxer “ 拳師 ” 發動機 CG 圖（資料圖片）。
去年是入門級的 G310R、G310GS 在正式發布之后的第三年，這兩個車型去年的全球交付數量超過了 2 萬輛。中量級的直列兩汽缸 F 系列，交付總數接近 2.9 萬輛，其中 F750GS、F850GS 系列占了最大部分。
區域市場方面，德國本土的總銷量為 26,292 輛（較 2018 年增長10.4%），再次成為寶馬摩托最大的單一市場。而得益于法國（17,300 輛）、意大利（15,580 輛）、西班牙（12,607 輛）和英國/愛爾蘭（9,611 輛）等重要歐洲市場的積極發展，2019 年整個歐洲的銷量也獲得不錯的增長（與 2018 年相比增長 7%）。此外，寶馬摩托也得以在美國和加拿大這個重要的市場保持一個強勢地位，在艱難的市場環境下，其總銷量達到 15,116 輛。
寶馬摩托的官方公告中特別提到了中國和巴西市場：2019 年他們在中國賣出了 8,818 輛摩托車（包括踏板車），實現了 16.6% 的增長；巴西市場則有一個更為積極的發展：總銷量 10,064 輛、實現同比 36.7% 的增長率，南美市場在 2019 年成為寶馬摩托的前六大市場。
寶馬摩托的負責人施拉姆（Markus Schramm）表示，“ 盡管面臨諸多挑戰，但 2019 年對寶馬摩托來說是又一個非常成功的一年。我們連續第九次創下銷售記錄。我要最真誠地感謝世界各地的客戶，感謝他們在 2019 年再次給予我們巨大的信任。2019 年的銷售數據清楚地表明，我們的摩托車增長戰略正在生效。”
