雅馬哈，是我認為最可惜、也是最棒的日系品牌。這個品牌在網上，幾乎沒有負面聲音。

我先問問各位，有人不喜歡雅馬哈嗎？這家企業，非常神奇。能把摩托車造的非常棒！質量不比本田、鈴木差。

還生產機動快艇、艇外機！

但是，我今天不想說雅馬哈的發動機、摩托車。剛才，我查了下雅馬哈株式會社的業績。去年營收，接近5000億日元。

聽過雅馬哈音響、雅馬哈鋼琴吧。在音樂領域，雅馬哈是絕對的霸主級，實力不亞于bose。

很多人都認為，雅馬哈的摩托和發動機，非常厲害。但是，雅馬哈的音響更是一絕，全新發布的CFX鋼琴，160萬！

其實，雅馬哈基本上沒進入過汽車領域。但聽過的人，都知道它非常神奇。現在，北京汽車博物館，還有一臺2.0L的直列六缸發動機，雅馬哈造的。

沃爾沃早期的V8 4.4T發動機，是雅馬哈設計的，當時沃爾沃做不了，雅馬哈把V8夾角從90度改成了60度，并且解決了振動的問題。

雷克薩斯LFA，就那臺日本頂級超跑，豐田解決不了的V10聲浪和性能、體積的問題，怎么調都不好聽。

這些，是雅馬哈解決的。可以說，在汽車領域，雅馬哈只打逆風局、只打高端局！

其實，雅馬哈非常聰明，他知道汽車行業，不是他的強項。在日本，有豐田、有本田、還有鈴木、日產。雅馬哈的主業，本身就不在汽車上。

它更精通音樂、鋼琴、摩托車、舷外機。與其下場和別人貼身肉搏，不如在自己的領域做大做強，所以到目前為止，沒有雅馬哈汽車。

其實挺嘲諷的，國內市場，360要造車、小米要造車、京東也要造車。

與其讓業務遍地開花，做什么都不精。不如在一個領域做大做強。這非常重要，雅馬哈有兩家公司，一家是雅馬哈株式會社，一家是雅馬哈發動機株式會社，這是兩家獨立的公司。

雅馬哈株式會社，只生產和音樂相關的產品，發動機株式會社，只做發動機、摩托車。分得非常清，雖然是一個集團。但是，如果雅馬哈摩托車要做聲浪，還是要付錢給雅馬哈株式會社，這非常有意思。

在國內，我基本上聽不到雅馬哈的負面信息，就是因為，這家企業非常踏實，絕對不越紅線，絕對不夸大營銷。把產品做好，比什么都強。

所以說，它是一家非常讓人尊重的企業。他知道如何在企業的生命周期內，做出最好的產品。不管是發動機、摩托車還是鋼琴，你能買到的雅馬哈，都是最棒的產品。