| 本田摩托 | |
| 展臺(tái)： | TGPM（ Honda DreamWing展示區(qū)） |
| 位置： | B區(qū)2樓 9.2館 |
車型：本田NC750X
售價(jià)：9.98-10.88萬元
NC750X可以算的上是本田在DCT領(lǐng)域應(yīng)用的先行軍了，臥式發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造和DCT雙離合變速箱讓它與一般掛擋車型有明顯區(qū)別，例如油箱位置的大儲(chǔ)物箱，甚至可以容納下全盔。另外，雖然NC750X擁有“X”后綴，但實(shí)際上它只能算是多功能旅行車，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力有待考驗(yàn)，畢竟140mm的離地間隙就限制了它的發(fā)揮。
車型：本田CB500F
售價(jià)：6.68萬元
CB500F作為本田唯一雙缸中量級(jí)運(yùn)動(dòng)街車，在外觀上給人呈現(xiàn)出極強(qiáng)的肌肉感，但目前來看，本田新推出的Neo Sports Café概念已經(jīng)在CB家族中開始應(yīng)用，如果你不是一個(gè)十足的復(fù)古粉，這代CB500F或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
車型：CB1100
售價(jià)：15.96萬元
CB1100全身上下透露出兩個(gè)字“經(jīng)典”，經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)仿佛能夠一下把你拉回到八九十年代，不過你依然可以從它的身上找到一些現(xiàn)代元素，例如全車LED燈組等等。另外它所搭載的這臺(tái)四缸風(fēng)油冷發(fā)動(dòng)機(jī)也堪稱經(jīng)典，也是你能夠在市面上能買到的唯一一臺(tái)風(fēng)油冷四缸機(jī)街車。
車型：本田CM500
售價(jià)：7.18萬元
CM500在這里就不做過多贅述了，作為一款剛剛上市的新車，CM500受到了消費(fèi)者的強(qiáng)烈追捧，這臺(tái)帶有日系特色的巡航車不僅排量適中，外觀調(diào)性也非常符合當(dāng)下年輕人的胃口。
車型：本田CB650R
售價(jià)：10.58萬元
CB650R是本田向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中投放的第一款擁有Neo Sports Café設(shè)計(jì)理念的車型，CB650R的前任代號(hào)為CB650F，從這代開始，略帶復(fù)古元素幾乎覆蓋了本田的CB運(yùn)動(dòng)街車家族，文章中的CB500F除外，10萬出頭的售價(jià)對(duì)于一款進(jìn)口四缸車來說并不算貴。
車型：本田X-ADV
售價(jià)：15.57萬元
X-ADV是市面上首款真正意義上的跨界踏板車，不僅車架結(jié)構(gòu)和行走系統(tǒng)與傳統(tǒng)踏板有很大差異，NC750上所搭載的那臺(tái)臥式并列雙缸DCT發(fā)動(dòng)機(jī)也正是X-ADV的動(dòng)力單元，它徹底摒棄了CVT結(jié)構(gòu)，不僅動(dòng)力傳輸損失更低，也更利于扭矩輸出，而長(zhǎng)懸掛和鋼絲輻條輪圈真正賦予了它一定的越野能力。
車型：本田CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
售價(jià)：22.9-24.9萬元
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports最顯著的改變是排量提升至1084cc，相應(yīng)的動(dòng)力也有明顯提升，除此之外車架的優(yōu)化讓車輛的輕量化優(yōu)勢(shì)更加明顯，Carplay、6.5寸TFT全彩顯示屏、彎道ABS系統(tǒng)、駕駛模式、DRL日行燈、電子懸掛（Adventure Sports ES型號(hào)專屬）等配置的加入，一下讓新非雙躋身于旗艦級(jí)ADV市場(chǎng)。
| 寶馬摩托 | |
| 展臺(tái) | 寶馬汽車展臺(tái) |
| 位置 | A區(qū)1樓 4.1館 |
車型：寶馬F900XR
售價(jià)：11.99-13.99萬元
F900XR是基于F900平臺(tái)推出的全新車型，作為一款多功能運(yùn)動(dòng)旅行車，它與街車最大的差別就是強(qiáng)化了旅行車屬性，許多人認(rèn)為它像ADV車型，實(shí)際這種理解是錯(cuò)誤的，ADV具備非鋪裝路面行駛能力，而XR系列卻沒有，不過F900XR憑借較高的電子配置絕對(duì)能夠讓公路旅行更游刃有余。
車型：寶馬R18
售價(jià)：25.8萬元起
R18雖然早在今年7月就正式預(yù)售發(fā)布并登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但首批限量的18臺(tái)早已被搶購(gòu)一空，此次車展中也讓觀眾能夠再次看到這款帶有傳奇色彩與歷史文化積淀的“德式”巡航車。Concept R18概念車亮相以來，它與同樣來自繼承者系列的RnineT可以說是呈現(xiàn)出了截然不同的兩種風(fēng)格。
| 松散機(jī)車 | |
| 展臺(tái) | 松散機(jī)車展臺(tái) |
| 位置 | B區(qū)2樓 9.2館 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
車型：AF2020 American FatTire
售價(jià)：31.8萬元
松散機(jī)車在國(guó)內(nèi)摩托車圈的名號(hào)可謂是無人不知無人不曉，“個(gè)性化定制美式巡航”“明星最愛”這兩個(gè)大噱頭相信誰也無法抵抗，但當(dāng)你見到松散機(jī)車的產(chǎn)品時(shí)，你一定會(huì)被那夸張的造型所吸引。AF2020 American FatTire正如其名字一樣，在擁有大面積鍍鉻件的同時(shí)，采用S&S 1808ccV型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配300mm超寬輪胎，無論走到哪里都是焦點(diǎn)。
車型：Ab2020 American Bobber
售價(jià)：23.3萬元
Ab2020 American Bobber是松散機(jī)車產(chǎn)品中比較“入門”的車型，但這里指的入門只是說售價(jià)相對(duì)便宜，其搭載的還是那臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的S&S 1808ccV型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，除此之外，彈簧頭減震、軟尾Bobber風(fēng)格、鋸齒復(fù)古輪胎等等，都讓它變得更有個(gè)性。
車型：AC2020 American Chopper
售價(jià)：37萬元
AC2020 American Chopper與其名字一樣，高聳的手把、超亮眼的300mm寬胎，都賦予了它獨(dú)一無二的美式Chopper風(fēng)格，相比前兩款車型，大輪組組合與夸張的懸掛、手把，絕對(duì)能夠讓你成為街上最靚的仔。
除了三款市售展車外，現(xiàn)場(chǎng)還帶來更具有藝術(shù)感的非賣品改裝車。
其他展臺(tái)車型：
現(xiàn)場(chǎng)還有展商帶了了龐巴迪倒三輪車型，圖中的Spyder F3-S可以全國(guó)上牌。
除了傳統(tǒng)的汽油車外，怎么能少了電動(dòng)踏板，雖然現(xiàn)在國(guó)家對(duì)于電動(dòng)車的政策還沒有完全落地，但絕大部分城市對(duì)于電動(dòng)車還是給予包容的態(tài)度，此次隨改裝車展出的九號(hào)電動(dòng)車E100擁有高達(dá)100km的續(xù)航。
這款在當(dāng)年引起不小轟動(dòng)的寶馬踏板摩托車，不知道有沒有小伙伴知道它的型號(hào)和來歷，歡迎大家把答案打在留言區(qū)。
總結(jié)：
本屆廣州車展中雖然摩托車數(shù)量并不算多，但足以讓你看的過癮，本田和寶馬這兩個(gè)品牌可以說是歷屆車展的“釘子戶”，據(jù)悉在現(xiàn)場(chǎng)訂車購(gòu)買，還能享受到平時(shí)難以獲得的優(yōu)惠，喜歡摩托車的廣州小伙伴們一定別錯(cuò)過。
