七月 26 日的時候，Yamaha 發布了 2024 全線越野賽車更新。整個 2024 系列中，包括了 YZ125LC 標準款和 YZ125LC 五十周年紀念版（YZ125 50th Anniversary Edition，YZ125LCSV）。
YZ125LC 對應 MXGP 世界越野錦標賽里面的 MX2 規格，該車搭載一副水冷兩沖程單氣缸的發動機，缸徑、行程為 54 mm x 54.5 mm，配備六檔的變速齒輪箱。廠方沒有公布 YZ125LC 的最大馬力輸出，作為參考，同級車型的最大馬力輸出一般是 35 匹以上。
車體采用一副半雙搖籃式的車架，KYB 配套的前后懸掛系統（前懸掛行程為 300 mm、后減震行程為 315 mm），980 mm 的鞍座高度，整備重量只有 95 公斤。在海外市場，YZ125 的定價略低于使用四沖程發動機的同級別車型 YZ250F，而今年五月份的時候，Yamaha 宣布 2023 YZ250F 在國內的零售參考價為 7.38 萬元。
與 2023 款的 YZ125LC 相比，新的 2024 款主要是換上了新的車體圖案。
同時發布的 2024 YZ125LC 五十周年紀念版，意思是 Yamaha 紀念他們的 YZ 市售越野賽車誕生五十周年。Yamaha 在 1973 年奪得了他們在世界越野錦標賽歷史上的首次世界冠軍：瑞典車手安德森（Hakan Andersson）駕駛著工廠賽車 YZM250 奪得了 250 cc 級別的勝利。在奪得了首次世界越野錦標賽的世界冠軍之后，Yamaha 在 1974 年正式向市場推出了市售型的越野賽車 YZ 系列，拉開了他們進軍市售越野賽車市場的序幕。
2024 YZ125LC 五十周年紀念版以標準版為基礎、修改了車身圖案而成。白色的主色調、紅色的線條，是 YZ 在上世紀七十年代里的傳統色彩風格。
