FIM MotoE 世界錦標賽（FIM Enel MotoE World Championship）2024 賽季第六站的比賽，七月 5 - 6 日在德國薩森靈賽車場（Sachsenring）舉行。本站的比賽，與 FIM GP 世界錦標賽（FIM Grand Prix World Championship）的 2024 賽季第九站同場舉行。

FELO 上海電斐科技（斐兔）所支持的 FELO 吉斯尼（FELO Gresini）MotoE 車隊，在 2024 賽季繼續以意大利的車手組合參賽：駕駛 11 號車的法拉利（Matteo Ferrari），以及駕駛 72 號車的費內洛（Alessio Finello）。

昨天周五（七月 5 日），MotoE 級別的練習和排位賽，法拉利從練習時候就一直名列前茅：FP1 他跑出了全場第三快的圈速，到 FP2 也跑出了第四快的 1 分 26.896 秒的個人最好圈速、直接進入 Q2；到了 Q2，接連不斷的意外、黃旗打斷了他努力刷新圈速的節奏，他最終跑出了 1 分 26.507 秒的圈速、拿到了排位的第七。

在有著著名 “ 瀑布彎 ” 的薩森靈賽道上、向來表現平平的費內洛，在練習時的綜合排名是第十一，隨后的 Q1 他跑出了 1 分 26.944 秒的最佳圈速拿到第三、無緣 Q2，他最后拿到發車位置的第十一。而這個新的圈速比去年他跑出來的 1 分 29 秒級別時間、有了快速的進步。

排位賽結束后，法拉利表示，“ 到目前為止，這是 2024 賽季中最積極的一個星期五：練習的時候我們做得很好，但（到了 Q2 的時候就）太糟糕了，因為有太多車手撞車了，因此出現了很多黃旗的情況，這讓我對輪胎失去了一些感覺，但我仍盡最大努力、設法提高了自己的時間。現在我們需要明白我們錯過了什么、才能保持前三，但我（相信）明天的速度會很好，我知道我們可以在比賽中發揮自己的作用，我對進入 Q2 并拿到第七名感到高興。”

費內洛則表示，“ 去年薩森靈的比賽是上個賽季最艱難的周末之一，今年的目標是提高：我很快就取得了良好的感覺，我甚至在為 Q2 的資格而戰、并幾乎取得了成功（注：Q1 的前兩名可以進入 Q2）。（盡管沒有成功進入 Q2）但我仍很高興，與領先者的差距越來越小。我一直在成長，就像去年我（只是）在后面戰斗、而現在是沖擊 Q2 那樣。明天將從第十一位開始，我將努力取得一個好的開局，并取得兩場的好成績。”