9 月 12 日消息，科技媒體 Engadget 昨日（9 月 11 日）發布博文，報道稱國際摩聯（FIM）與 MotoGP 宣布，因觀眾興趣不足及高性能電動摩托車市場發展低于預期，MotoE 電動摩托車世錦賽將在 2025 賽季結束后無限期暫停。
FIM 主席豪爾赫?維埃加斯（Jorge Viegas）直言，盡管 FIM 與 MotoGP 版權方多納（Dorna）公司投入大量推廣努力，但既未實現賽事目標，行業也未提供足夠支撐。
本賽季 MotoE 還剩兩場比賽，暫停令將在賽季結束后生效。FIM 與 MotoGP 表示，將繼續觀察電動摩托車行業的發展趨勢，待其在市場和觀眾層面具備足夠影響力時，再恢復完整的賽事日程，此舉也意味著短期內全球頂級電動摩托賽事將陷入空白期。
MotoE 自 2019 年創辦，首季僅有 6 站、每站 4 回合的比賽，憑借新鮮感和環保理念吸引關注。隨后賽程擴展至 16 站、每站 8 回合，一度顯示出增長勢頭。然而，近年賽事熱度下滑，2025 賽季已縮減至 7 站，市場興趣下降。
在技術方面，杜卡迪自 2023 年起為所有 MotoE 車隊提供賽車，取代此前的 Energica Ego Corsa。杜卡迪電動賽車最高時速可達 171 英里（約 275 公里），續航剛好完成全程比賽。相比之下，傳統 MotoGP 燃油賽車最高時速可達 224 英里（約 360 公里），在速度和觀賞性上仍占優勢。
