南美洲國家秘魯當地時間一月 15 日星期二，2019 達喀爾拉力賽進行了第八賽段的角逐。第八賽段從圣胡安. 迪馬科納（San Juan de Marcona）出發，終點是皮斯科（Pisco），比賽全程 573 公里、其中包括了 360 公里的特殊賽段。
對 HRC（Honda Racing Corp）車隊來說，今年的比賽可謂遇上“ 沒完沒了的麻煩 ”（HRC 的官方描述），繼巴雷達在帶頭的情況下、因為意外而于第三賽段退賽之后，第七賽段之后仍在總時間領先、15 號車的布拉貝（Ricky Brabec），在第八賽段也因為賽車故障而退賽。隨著這兩位主力車手的退賽，HRC 要爭奪今年達喀爾冠軍、更顯荊棘滿途。
下面的視頻，2019' 達喀爾拉力賽第八賽段、賽事精華片段（官方片段）。
下面的視頻，2019' 達喀爾第八賽段：奪冠夢碎，布拉貝壞車退出（官方片段）。
下面的視頻，2019' 達喀爾的故事：堅持至第四賽段的女將 Sara Garcia（官方片段）。
第八賽段采用了混合起步的發車方式，以第七賽段的成績為發車次序、成績較佳者獲得優先起步，每次的發車數量是 10 輛摩托車、10 輛汽車、5 輛卡車，每三分鐘出發一批。
KTM 工廠車隊，應屆冠軍、駕駛 1 號車的沃克納（Matthias Walkner）在第一波起步（他在第七賽段獲得了第十位），穩步提升速度的他，最后順利贏得了第八賽段的勝利。駕駛 6 號車、胡斯瓦那車隊的昆塔尼拉（Pablo Quintanilla）落后 45 秒獲得了第二。一直受到手腕傷患影響，KTM 工廠車隊、3 號車的普萊斯（Toby Price）拿下了第三。
隨著布拉貝的退出，總成績方面，普萊斯暫時領先，昆塔尼拉、沃克納分別排在了第二、第三。
兩位中國車手，駕駛 90 號車的趙宏義、在第八賽段獲得了第 55 名，駕駛 89 號車的張敏獲得了第 56 名。在總成績方面，張敏暫時排在了第 46 位、趙宏義暫時排在了第 66 位。
