一月 6 日，FIM 世界拉力錦標賽（FIM World Rally-Raid Championship，也稱之為 W2RC 或者是 RallyGP 拉力 GP）2024 賽季的揭幕戰、達喀爾拉力賽，展開了第一個長賽段（Stage 1/SS1）的較量。

今年的達喀爾拉力賽是第 46 屆的比賽，賽事從 2024 年一月 5 日至 19 日、連續第五年在沙特阿拉伯舉行，比賽的總賽程 7891 公里、其中包括了 4727 公里的十三個特殊賽段，并在一月 11 - 12 日在魯卜哈利沙漠設置了四十八小時的、類似于馬拉松形式的計時賽段。而首個長賽段 SS1 的總路程為 541 公里，其中特殊賽段 414 公里。

摩托車組（包括燃油車和電動車），中國陣營包括了凱越拉力車隊的 29 號車尼爾斯.泰里克（Neels Theric，法國）、53 號車蘇尼爾、60 號車的查維爾. 弗利克（Xavier Flick，法國）、81 號車的方響量，共四輛賽車；零公里潤滑油星之隊 75 號車的張敏和 78 號車趙宏義；北極豹廠隊 1002 號車的威利.喬巴德（Willy Jobard，法國）、1003 號車的蘇文敏、1004 號車的蔡剛軍。此外，另有兩位使用凱越 450 Rally EX 賽車的外籍車手：49 號車、來自意大利的切薩里.扎切迪（Cesare Zacchetti），和 89 號車、來自美國的梅森. 克萊茵（Mason Klein）。

昨天的第一賽段結束后，89 號車的梅森. 克萊茵（KORR 凱越）奪得了摩托車組的第三，完賽總時間為 5 小時 7 分 29 秒，落后頭車 11 分 19 秒；尼爾斯.泰里克（凱越）以第三十六名完賽，方響量（凱越）獲得了第五十一，切薩里.扎切迪（凱越意大利）拿到了第九十一，張敏和趙宏義（零公里潤滑油星之隊）分別排在了第九十三、第一百位，受到傷情影響的蘇尼爾（凱越）排在第一百一十七位。

下圖：2024 達喀爾拉力賽里的凱越陣營（圖片來源：凱越機車）。

HERO 英雄摩托拉力車隊的 46 號車、來自博茨瓦納的布蘭奇（Ross Branch）奪得了第一賽段的勝利，完賽時間是 4 小時 56 分 1 秒；HRC 工廠車隊的 9 號車、來自美國的車手巴拉貝（Ricky Brabec）落后前車 10 分 54 秒，獲得了第一賽段的第二。

下圖：HERO 英雄摩托拉力車隊的布蘭奇（圖片來源：HERO Motorsports）。