北京時間1月10日凌晨，2012達喀爾拉力賽結束第8賽段，西班牙車手羅馬和美國車手戈登先后沖線分獲前兩名，獲得賽段第四名的法國車手彼得漢塞爾在總成績榜的領先優勢被縮小到不足8分鐘。中國車手周勇獲得賽段第18位，總成績升至第28位。

休息日之后的第8賽段意味著達喀爾進入下半程，車手們首先迎接的就是一條“馬拉松賽段”：從智利的科皮亞波(Copiapo)到安托法加斯塔(Antofagasta)，總里程722公里，其中特殊賽段477公里。

X-Raid車隊的羅馬和Speed悍馬車隊的戈登幾乎是同時通過終點，羅馬的成績是4小時25分鐘44秒，只領先戈登5秒。戈登憑借本賽段的出色發揮在總成績上回到次席，落后彼得漢塞爾的時間縮小到7分36秒。

戈登賽后說到：“納尼(羅馬)可能擊敗了我，但是差距太微小了。能夠以7分鐘優勢擊敗彼得漢塞爾，這一天太棒了。”

“實話說，除了臨近終點時，我并沒有跑得太猛。刨去最后150公里，在前300公里內，我一直沒有發揮出最佳。我感覺到其他人要追上我了，我才開始加速。”

霍洛維茨和彼得漢塞爾分獲賽段3、4位，這兩位車手都是以穩健著稱。當日霍洛維茨把自己與彼得漢塞爾的差距縮小了3分鐘。

衛冕冠軍阿提亞再一次遭遇打擊，他的悍馬賽車在本賽段的前64公里就停下來兩次。雖然阿提亞在重返比賽之后全力追擊，但仍落后頭車8分鐘，與彼得漢塞爾的差距又擴大了3分鐘。總共45分鐘的差距讓阿提亞的衛冕希望愈發渺茫了。

中國軍團方面，長城哈弗車隊的葡萄牙外援索薩獲得賽段第7名，總成績排名第8位。中國車手中表現最好的還是長城車隊的周勇，他以5小時18分31秒獲得賽段第18名，東方車隊周繼紅/廖岷第30，成都農商銀行車隊周遠德(微博)/潘宏宇第36，梁熹/黃鳳革第64，狼圖騰車隊郭宏志第79。總成績榜中國車手中周繼紅/廖岷和周勇分別排在第27位和28位，周遠德/潘宏宇第30，梁熹/黃鳳革第65，郭宏志第81位。

摩托車組西班牙車手科馬獲勝，他的KTM車隊隊友法國車手德普雷遇到麻煩僅獲第7名。科馬也憑借本段勝利在總成績榜超越德普雷升至榜首。中國進程摩托車隊的魏廣輝賽段第111名，總成績位居第110位。

第9賽段將從安托法加斯塔(Antofagasta)到伊奎克(Iquique)，總里程565公里，其中特殊賽段556公里，是本屆比賽中特殊賽段里程最長的一個賽段。