福建友力企業全力支持的 UMA 兵團，在本站比賽有兩支車隊、五位車手參加最激烈的 UB150 彎樑車級別的較量。除了此前六站比賽中以正選陣容出賽的四位車手，UMA Yamaha 車隊的 13 號車馬來西亞車手阿齊茲（Md Akid Aziz）、27 號車的法盧士（Haziq Md Fairues），UMA 菲律賓 Yamaha 工廠車隊的兩位菲律賓車手，123 號車的帕茲（McKinley Kyle Paz）和 17 號車的馬薩托（Fernando Masato）之外，本站比賽，UMA 菲律賓 Yamaha 工廠車隊還臨時增加了一位外卡車手：駕駛 16 號車的菲律賓車手加西亞（Amber Garcia）。
賽前舉行的排位賽（Qualifying），拿下過 2017 年 UB150 年度冠軍的阿齊茲最快，同時也是排位賽中、兩位能跑進 2 分鐘以內的車手之一。法盧士、帕茲分別排在了第五、第八，順利進軍 Super Pole 超級桿位賽。而馬薩托、加西亞則分別排在了第 21、第 27 位。
決定前十五名最終起跑排位的 Super Pole 超級桿位賽、在周末（十一月 30 日）早上進行，法盧士以 2 分 02.47 秒的最快圈速、奪得了排頭位出賽。阿齊茲、帕茲則分別獲得了第 4、第 6 位起步。
UB150 級別第一節比賽在周末的午后進行，賽程為 8 圈（包括熱身圈）。正式比賽開始之后的第一圈，在積分榜上處于領先位置的阿齊茲、就因為賽車故障而早早退出了比賽。
依舊是一場難解難分的撕殺，UB150 級別的前列第一集團繼續為大家奉獻一場精彩萬分的比賽。每一個圈、跑道內的每一個角落，都是寸土必爭之處，要到沖線的那一刻才能確定勝利者。
下面的視頻，FIM 2019' ARRC 第七站、泰國，UB150 級別第一節比賽精華（官方片段）。
最終，這又是一場前十位相差僅僅是 1 秒的較量，馬薩托奪得了第三名，帕茲、法盧士分別獲得了第六、第七名。
積分榜上，經過了第一節比賽之后，剛從 VR46 學院畢業歸來沒多久的帕茲以 121 分排在了榜首。本節賽事里退賽阿齊茲以 119 分排在第二，法盧士以 107 分排在了第三。積分榜上的前三名均為 UMA 兵團所占據，對于今年的 UB150 級別世界冠軍，UMA 堪稱是勝利在望。
