近日，國家發(fā)改委會同財政部印發(fā)了《關于降低部分行政事業(yè)性收費標準的通知》，一改價格規(guī)定：自2020年1月1日起，摩托車(包括普通摩托車、輕便摩托車等）號牌工本費收費標準由每副70元調整為35元。

除了這一項最新規(guī)定，2019年出臺的重大利好的電摩規(guī)定小編來進行盤點一下。

-簡化考取電摩駕照流程。“一次辦、馬上辦、就近辦、網(wǎng)上辦”讓老百姓能最快進行摩托車駕照辦理，同時，電摩駕照可以異地考取，且不再需要居住證等繁瑣的證明，全國通用，給外來務工、學習的群眾帶來更大便利。

-摩托車全國通檢和6年免檢，同時推行注冊登記6年以內(nèi)的摩托車免予檢驗，切實方便群眾駕駛摩托車出行。

-下放交管服務權限。向縣級下放機動車注冊登記和駕駛人考試等車駕管業(yè)務；利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)政務服務網(wǎng)點，代辦電摩登記、補換領駕駛證等業(yè)務。

-電動摩托車免征購置稅，買車省10%。

-電摩可帶牌銷售。車輛登記銷售企業(yè)快捷代辦，提供購買車輛、購置保險、選號登記等全流程服務，變多頭奔波為在銷售企業(yè)一站辦結。

-《收費公路管理條例》中明確摩托車通行收費公路，按1類客車分類。這一規(guī)定說明了摩托車也可以上高速，是不是可以說明摩托車解禁有望？

現(xiàn)在很多電摩的續(xù)航能力、動力甚至不輸于摩托車，但是相比起摩托車卻又更加環(huán)保。各大政策出爐無疑是對電摩市場的極力推進，電摩的方便出行，注定著它背后有著龐大的市場潛力。

任何政策的出臺都需要一個過渡期，新國標目前雖讓許多消費者難以接受，長遠看來卻能讓整個電動車行業(yè)煥然一新。

從這些政策中也可以看出，國家對于電摩管理明顯有了松動，消費者只要選定合格的有保障的產(chǎn)品，大可放心上牌上路！2019年，受新國標的影響，電動車市場還是有一定的壓抑，相信政策加持，消費者逐步接受，電摩市場會在2020年迎來新的爆發(fā)！