十一月 10 日的時候，KTM 宣布與佩魯奇（Danilo Petrucci）達成了共識，這位現年 31 歲的意大利車手在 2021 賽季之后，將結束自己在 MotoGP 的職業生涯，進入一個全新的領域：從 2022&apos 達喀爾拉力賽（Dakar Rally）開始的、未來可能包括 Enduro 耐力越野或者是 Motocross 場地越野的新挑戰。

目前，佩魯奇已出現在 2022&apos 達喀爾拉力賽的參賽名單里，車隊仍與 MotoGP 一樣：KTM Tech3。而賽車則從原本的 RC16、更換為新的 KTM 450 Rally。在 MotoGP 今年最后一站的比賽結束后，佩魯奇的注意力將完全集中到越野/拉力的競賽騎行技巧以及導航方面的訓練、學習上，以備戰在 2022 年一月 1 日開始的，為期 14 天、總賽程大約 8,000 公里的達喀爾拉力賽。

佩魯奇在 2012 年首次進軍世界錦標賽（MotoGP 級別），2012 - 2014 的前三年時間里，他都是使用 CRT 規格（以量產車型的發動機、配搭定制的車架/底盤）的賽車，2015 - 2020 年間使用杜卡迪的賽車，2015 年拿到職業生涯的首次頒獎臺記錄，到 2019 年、首次奪得分站冠軍，并拿到了年度第六名、這個在 WGP 世界錦標賽職業生涯里的最好成績。

下面的圖片，2021&apos MotoGP 西班牙瓦倫西亞站，佩魯奇在 MotoGP 的最后一場比賽。

下面的圖片，今年開始轉到了 KTM Tech3 的佩魯奇（資料圖片）。

下面的圖片，2021&apos MotoGP 法國站（第五站），佩魯奇拿了 2021 賽季的最佳成績（第五名。資料圖片）。

下面的圖片，2019&apos MotoGP 意大利木杰羅站，佩魯奇奪得了 MotoGP 職業生涯的首個分站冠軍（資料圖片）。