十一月 10 日的時候,KTM 宣布與佩魯奇(Danilo Petrucci)達成了共識,這位現年 31 歲的意大利車手在 2021 賽季之后,將結束自己在 MotoGP 的職業生涯,進入一個全新的領域:從 2022&apos 達喀爾拉力賽(Dakar Rally)開始的、未來可能包括 Enduro 耐力越野或者是 Motocross 場地越野的新挑戰。
目前,佩魯奇已出現在 2022&apos 達喀爾拉力賽的參賽名單里,車隊仍與 MotoGP 一樣:KTM Tech3。而賽車則從原本的 RC16、更換為新的 KTM 450 Rally。在 MotoGP 今年最后一站的比賽結束后,佩魯奇的注意力將完全集中到越野/拉力的競賽騎行技巧以及導航方面的訓練、學習上,以備戰在 2022 年一月 1 日開始的,為期 14 天、總賽程大約 8,000 公里的達喀爾拉力賽。









佩魯奇在 2012 年首次進軍世界錦標賽(MotoGP 級別),2012 - 2014 的前三年時間里,他都是使用 CRT 規格(以量產車型的發動機、配搭定制的車架/底盤)的賽車,2015 - 2020 年間使用杜卡迪的賽車,2015 年拿到職業生涯的首次頒獎臺記錄,到 2019 年、首次奪得分站冠軍,并拿到了年度第六名、這個在 WGP 世界錦標賽職業生涯里的最好成績。
下面的圖片,2021&apos MotoGP 西班牙瓦倫西亞站,佩魯奇在 MotoGP 的最后一場比賽。













下面的圖片,今年開始轉到了 KTM Tech3 的佩魯奇(資料圖片)。



下面的圖片,2021&apos MotoGP 法國站(第五站),佩魯奇拿了 2021 賽季的最佳成績(第五名。資料圖片)。



下面的圖片,2019&apos MotoGP 意大利木杰羅站,佩魯奇奪得了 MotoGP 職業生涯的首個分站冠軍(資料圖片)。





































