近日，據(jù)全國標準信息公共服務(wù)平臺消息，新修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761-2024，以下簡稱“新國標”）已正式發(fā)布，將于2025年9月1日正式實施，意味著電動自行車行業(yè)正式跨入合規(guī)元年，輕量化、智能化、鋰電化趨勢進一步加速。

新國標以民生安全出行為出發(fā)點，以電動自行車非機動車化為原則，以合規(guī)化為硬性準入條件，對電動自行車行業(yè)發(fā)展有著指導(dǎo)性意義，會帶來推動性改變。

監(jiān)管升級，政策趨嚴、規(guī)范有序成常態(tài)

隨著電動自行車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴大，質(zhì)量安全標準體系作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)支撐，不斷得到完善和提升。新國標出臺和實施，電動自行車行業(yè)“嚴監(jiān)管”成為常態(tài)，切實保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。

作為全國電動自行車全行業(yè)整治鏈條的重要一環(huán)，新國標勢必會得到嚴格落實，政府監(jiān)管有據(jù)可依，劣質(zhì)電池、非法改裝等亂象被重點打擊，電動自行車行業(yè)的安全層級將得到極大提升，行業(yè)發(fā)展也將更加規(guī)范有序。

產(chǎn)業(yè)升級，合規(guī)化企業(yè)市場份額加速提升

新國標的實施將加速行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勝劣汰，推動資源向優(yōu)質(zhì)企業(yè)集中，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。新國標明確要求企業(yè)應(yīng)具有與電動自行車產(chǎn)能相匹配的整車及車架等關(guān)鍵部件的生產(chǎn)能力、檢測能力和質(zhì)量控制能力。

新國標出臺后，將淘汰部分技術(shù)落后、不符合相關(guān)標準的企業(yè)，加速產(chǎn)業(yè)升級和行業(yè)集中。雅迪、愛瑪、星恒電源等行業(yè)龍頭企業(yè)在技術(shù)、品牌、渠道等方面的優(yōu)勢將更加凸顯，市場份額有望加速提升。

創(chuàng)新升級，電動自行車智能化、鋰電化趨勢加速

在新國標的框架下，鋰電池重量輕、能量密度高，相比傳統(tǒng)電池，可以在滿足用戶續(xù)航里程需求的前提下，為電動自行車的智能化系統(tǒng)提供性能保障，滿足行業(yè)和用戶的智能化需求，電動自行車鋰電化趨勢進一步加速。

目前，頭部整車企業(yè)正在積極研發(fā)“跑得遠”、“跑得智能”的智能化車型，電動自行車鋰電化、智能化趨勢進一步加速。小牛、雅迪、愛瑪、九號等品牌持續(xù)推出新一代智能化產(chǎn)品，鋰電池的發(fā)展前景進一步看好。

需求升級，通勤電摩市場有望迎來井噴

隨著用戶出行需求的日益多樣化，市面上存量巨大的超標車將有很大一部分轉(zhuǎn)向通勤電摩市場。目前，各大整車企業(yè)正在積極研發(fā)通勤電摩車型，發(fā)力通勤電摩市場，可以預(yù)計，通勤電摩市場會迎來極大的增量。

值得關(guān)注的是，通勤電摩作為超標車的有效替代，隨著鋰電池原材料價格回歸合理區(qū)間，實際使用成本拉平傳統(tǒng)電池，性能更強勁、更輕便的鋰電池，已成為通勤電摩的搭載優(yōu)選。

經(jīng)營升級，終端門店改裝亂象將得到有效遏制

在新國標時代，合規(guī)經(jīng)營已成為經(jīng)銷商門店的首要原則。售賣超標車和非法改裝服務(wù)將被嚴查，電動自行車市場秩序?qū)⒌玫綐O大改善。

在新國標的“緊箍咒”下，經(jīng)銷商門店為了滿足消費者日益增長的續(xù)航需求，保證自身的經(jīng)營利潤，勢必會加大合規(guī)鋰電池電動自行車的推廣力度，這也將為電動自行車輕量化、鋰電化提供市場助力。

結(jié)語

新國標的出臺和實施，是對電動自行車行業(yè)亂象的一次集中規(guī)范，給電動自行車行業(yè)帶來了推動性改變，有實力、合規(guī)化的整車企業(yè)和電池企業(yè)都將獲得巨大的市場機遇。

而對于一直處于討論中心的鋰電池行業(yè)來說，更是一次去蕪存菁，用“良幣驅(qū)逐劣幣”的合規(guī)化契機。在新國標和國強標的法規(guī)約束下，以及電動自行車輕量化、智能化、鋰電化的趨勢推動下，擺脫了劣質(zhì)電池安全困擾的鋰電池，將在電自、電摩、租換電等民用和商用場景迎來更大的增長。