綜合越南多家媒體報道，越南首都河內市將于2026年7月1日起禁止燃油摩托車駛入一環市中心區域。據《前鋒報》14日報道，越南政府披露的政策時間表還表明，到2028年禁令將把摩托車限制區域擴大到河內二環，并開始對燃油私家車進行一定管控，2030年將對河內市三環以內區域實施相關規定。政府文件聲稱，此舉旨在提供“全國其他大城市可復制的無煙交通發展模式”。

越南環境監察中心數據表明，2024年河內PM2.5年均值為越南國家標準值的兩倍。造成空氣污染的主要因素是灰塵、車輛尾氣排放以及建筑業、工業和農業的生產活動，且污染情況仍在不斷惡化。目前河內市機動車數量已達850萬輛，其中摩托車約730萬輛，占比超80%。河內市一環路穿過中心區域的路段僅長7.2公里，但貫穿了多個高密度城區，是首都最擁堵的“交通動脈”。專家預計河內在逐步落實禁令后，可以將PM2.5年均值降低20%。

《勞動者報》稱，目前越南河內僅有154條公交線路和2條地鐵線路，公共交通發展潛力較大。政府強調，將持續推動“公交+鐵路”的公共交通模式，并通過建立小型電動公交線路等一系列方式緩解首都交通壓力。據越南《青年報》報道，若相關政策實施，越南將成為東南亞第一個在首都核心區對摩托車下達“強硬禁令”的國家，這將推動越南的電動車產業發展，并為國內其他城市解決污染問題提供模板。河內市市長稱，為減小禁令帶來的沖擊，市政府會推出“以舊換電”計劃，為置換電動車的居民提供低息貸款和補貼，今年9月還將對電動車企業提供稅費優惠，鼓勵相關企業擴產電動車并設置更多充電樁。