在新國標修訂和“以舊換新”政策席卷全國的大背景下，超威第六代黑金電池產品—“甄黑金超跑電池”全球發布的重磅消息迅速引發全行業聚焦。

發布會上，甄黑金超跑電池和超威全新品牌廣告大片驚艷亮相，為超威在行業新標準與換購熱潮下帶來了更強競爭力的產品優勢與市場主動權。

從2013年著手石墨烯技術在鉛酸電池上的應用研發，到2024年第六代石墨烯電池“甄黑金超跑電池”的成功問世。超威以“十年磨一劍”的科研精神與技術深耕，再次帶來了問鼎現階段石墨烯電池頂級水準的“甄黑金超跑電池”。

今天就讓我們從第六代“甄黑金超跑電池”，來一窺超威與石墨烯電池的崢嶸十年。

甄黑金超跑電池，鑄造新國標修訂下的裝配首選

先看此次發布的主角，“甄黑金超跑電池”。

這款頂級旗艦不僅有著技術上的絕對領先，在外觀上都稱得上首屈一指，因為這是全行業第一款以雙色絲網印刷工藝生產的電池產品，顏值極高，辨識度拉滿。

性能方面，“甄黑金超跑電池”在動力電池最核心的四大方面取得了顯著突破。

續航：采用石墨烯集流加長板柵和板柵金剛連軋沖網工藝，電池容量增加21%，行駛里程比普品高出25%以上，續航里程增加80里。

動力：采用“擎電柱”極群航空級鑄焊工藝，高致密度復合隔板技術，高倍電化反應效率提高20%，啟動、提速更快，爬坡、載重更強，動力輸出更強勁。

耐寒：采用原子級石墨烯熔合工藝，納米級電解液配方，提高低溫下的充、放電容量，耐低溫性能提升18%，無懼低溫嚴寒。

壽命：采用智能真空固化工藝，鱗櫛極板復合材料，汽車級BPS恒壓疊片技術，大幅提高產品生命周期，循環反應次數提升20%，電池更耐用。

在新國標修訂的大背景下，超威以“雙子星平臺”和更強比能量技術打造出更適應新標準的超級旗艦，“甄黑金超跑電池”全面覆蓋電自、電摩、電三與新能源的全品類車型，以強勁性能與領先品質，鑄造新國標修訂下動力電池的裝配首選。

為什么說超威才是石墨烯核心技術的掌握者與創領者？

行業的發展離不開科技的突破，每一項新技術的出現都將成為推動市場發展的新動能，石墨烯電池正是如此。

在如今的動力電池市場，石墨烯電池早已成為中高端產品的代名詞，甚至許多不了解的用戶，更是認為石墨烯電池是鉛酸電池、鋰電池外的又一個新品類。而石墨烯電池能夠取得如此高的市場認可度，超威居功至偉。

眾所周知，一項新技術不是靠口號喊出來，而是一項極為枯燥且耗資龐大的“大工程”。相比起業內許多突然出現的石墨烯電池，或是隨口空喊經過多年研發而成的等等口號，超威的石墨烯技術之路稱得上一步一個腳印，以真實的技術曲線穩穩的立足于石墨烯電池的最高峰。

早在2013年，超威在業內率先開始將石墨烯技術應用于鉛酸電池產品，并以此技術路線開啟漫長的技術研發和成本投入。2015年，超威成功完成了石墨烯應用于鉛酸電池的技術研發，率先推出了首款黑金高能量電池，這才有了隨后席卷行業的“黑金風暴”。2017年，超威在石墨烯技術研發上取得再次突破，成功發布了代表著第二代的超威黑金升級版。

2018年，成功改變行業質保規則的第三代石墨烯電池超威黑金升級+發布，為用戶帶來更長的電池換新期。2019年，超威以石墨烯技術打造輕量化電池，成功發布黑金科技版。2022年，具備更高比能量的超威黑金5.0重磅上市。

直至如今代表著石墨烯電池技術第六代的“甄黑金超跑電池”。從2013年-2024年，超威歷經6代技術更迭，斬獲39項石墨烯相關技術專利，依然孜孜不倦的堅持奮斗在以石墨烯技術突破鉛酸電池綜合性能界限的“大工程”。

超威的石墨烯技術不僅有著清晰的研發線與時間軸，更讓每一代石墨烯電池都成為當下動力電池市場的“天花板”，這是真正技術底蘊所帶來的、同級別產品所不具備的絕對領先與強大競爭力。這也是超威成為石墨烯核心技術掌握者與創領者的原因所在。

結語：

正宗石墨烯，核心在超威。

超威用10年6代的石墨烯電池，捍衛著其在石墨烯技術領域的絕對領軍地位，更為全球用戶不斷的帶來更高綜合性能、更強使用體驗的“好電池”。

相信十年磨一劍的“甄黑金超跑電池”，必將為超威在新標準修訂與換購市場下帶來更強的市場競爭力，也相信在超威以科技為核心的孜孜耕耘下，石墨烯電池技術必將在未來綻放出更加璀璨、更加奪目的光芒。