雖然排氣量只有五分之一。 從外型來看，厚實(shí)的整流罩、大風(fēng)擋、寬座墊、硬殼側(cè)箱到尾箱樣樣俱全，整個(gè)就是美式巡航車該有的樣子。 放在中國(guó)或亞洲某些市場(chǎng)，應(yīng)該剛剛好。

SRV400 Tourer 的發(fā)動(dòng)機(jī)來自已上市的 SRV400VS，搭載一具 DOHC 四汽門的 385c.c. V 雙缸引擎，最大馬力為 35hp，并符合最新的 Euro 5+ 排放標(biāo)準(zhǔn)。 懸掛部分配備倒立式前叉，軸距為1530mm，整體車重僅224kg，對(duì)于巡航車來說算是偏輕。

不過，這臺(tái)車明顯設(shè)計(jì)為雙載旅行使用，外加滿滿行李之后，這點(diǎn)小馬力能不能撐住就得看實(shí)際路測(cè)了。 根據(jù)目前曝光資料，SRV400 Tourer的極速為 150km/h，雖然乍聽不慢，但要跑到這速度可能需要很長(zhǎng)的助跑距離。

雖然以目前規(guī)格來看，SRV400 Tourer應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)在歐美市場(chǎng)，但它的誕生仍然很值得關(guān)注。 因?yàn)檫@代表錢江正式跨足「大型長(zhǎng)途巡航」這個(gè)全新級(jí)別。 別忘了，這從 2019 年創(chuàng)立至今短短幾年內(nèi)，就推出了超過 130 款車型，從電動(dòng)車、踏板到以 MV Agusta 為基礎(chǔ)打造的 1000c.c. 仿賽通通有。

搭載同一顆385c.c. V型雙缸引擎的閃400目前已經(jīng)上市

更驚人的是，錢江 目前手上還有像是 SRV600 這種搭載 600c.c. V4 引擎、擁有 68 匹馬力的車款，未來要推出一臺(tái)真正有戰(zhàn)斗力的大排巡航旅行車，似乎也只是時(shí)間問題。 從小排量Tourer起步，也許正是錢江用來測(cè)水溫、進(jìn)攻全球巡航市場(chǎng)的第一步。

600c.c. V型四缸引擎的閃600，未來是否也有機(jī)會(huì)變身大型長(zhǎng)途巡航風(fēng)格，非常令人期待！