米蘭車展上，春風動力以“FUTURE FASTER”為主題，全球首發了其全新旗艦ADV車型1000MT-X。搭載946.2mL直列雙缸水冷發動機、滿配越野硬件及智能電控系統，重新定義國產大排量ADV的性能標準直接瞄準了公升級探險市場，向歐系和日系同級車型發起正面挑戰。
1000MT-X延續家族硬派設計語言，硬朗線條與高挑鳥嘴造型勾勒出探險氣質。1000MT-X搭載了946.2mL直列雙缸發動機，匹配六速變速箱及滑動離合，最大馬力達113匹，峰值扭矩105N·m，動力輸出曲線兼顧公路巡航與越野爆發。相較于800MT-X，性能水平提升可觀，且通過電子油門與雙向快排系統實現精準順滑的動力控制。
新車車架采用高強度鋼管編織車架，搭配鋁合金后搖臂，配合KYB全可調懸掛系統，前后懸掛行程均達230mm，有效過濾顛簸路面的沖擊。下置式雙油箱布局將重心集中降低，配合高位擋泥板與大面積鋁合金發動機護板，強化非鋪裝路面的操控穩定性與部件防護能力。
輪組配置為前21英寸、后18英寸鋼輻條輪轂，搭配倍耐力Scorpion Rally STR全地形輪胎，確保砂石、泥土等復雜路況的抓地力。制動系統采用Brembo全套方案——前M4.32徑向四活塞卡鉗配320mm雙碟，后雙活塞卡鉗配260mm單碟，提供強勁線性制動力的同時，支持彎道ABS與牽引力控制系統的精準介入。
車輛搭載博世六軸IMU慣性測量單元，實時感知車身姿態以動態調整彎道ABS與TCS的工作邏輯，支持公路、雨天、越野等五種騎行模式切換。7英寸豎屏TFT儀表集成手機互聯、胎壓監測及定速巡航功能，配合加熱手把/座椅、電動可調風擋、雙向快排等人性化配置，兼顧長途騎行的舒適性與操控便捷性。
