杜卡迪Hypermotard 939是杜卡迪家族的著名名字之一。在臺灣的Rough Crafts團隊的努力下，這輛意大利品牌的摩托車被徹底改造成了一種全新的風格。
工匠團隊應客戶要求更改了Hypermotard原型，首先在電腦中創建構思以獲取正確的比例，然后將前懸架設置為比標準懸架短2英寸。
最后，選擇了Ohlins FGRT207懸架（Ninja ZX-14R / ZZR1400）。通過CNC三腳架固定。后懸架還裝有Ohlins單震，但高度低于標準的1英寸。
其他升級包括完整的Beringer制動器和Ohlins動力轉向。車輪已經換成BST的一對華麗碳纖維材料，并結合了倍耐力Diabloblosso Rosso Corsa II輪胎。
當涉及到車體時，改裝團隊想加入平坦的賽道風格，因此他向西班牙博特普瓦特的朋友大衛·桑切斯尋求幫助。最后，BOTT XR1尾部簇的引入增加了完美的形狀和尺寸，并由優質碳纖維制成。Kingsman Seat已為此級別制造了一個鉆石鞍。
MS Pro提出了粗糙工藝風格的油箱和散熱器罩，一對定制徽章分別位于油箱的兩側。
車把上使用Beringer，AME Factory開關總成和Cordona快速啟動器提供的CNC Racing車把，剎車片和油壓離合器。
前臉有一種集成式前照燈，其中有一對Koso燈作為照明任務，信號燈選自Rizoma。
改裝團隊還與CNC Racing合作創建了特殊的CNC Racing x Rough Crafts產品，即離合器和腳套。接下來，挑選了SC Project S1消聲器，然后由Tron Racing做出了相應的設計。
