七月 13 日，Harley-Davidson 哈雷摩托發(fā)布了他們的全新巡航車 Sportster S。

Sportster S 搭載一副名為 Revolution Max 1250T 的水冷四沖程 V 型 60 度兩氣缸、DOHC 每氣缸四氣閥、VVT 可變氣閥正時控制的發(fā)動機，缸徑、行程為 105 mm x 72.3 mm，排氣量 1,252 cc，最大動力輸出 90 kw（約 121 匹）。而此前發(fā)布的 Pan America 1250 “ 泛美 ” 上的同平臺機器，最大動力輸出為 150 匹。

電子控制系統(tǒng)方面，標配了彎道 ABS、牽引力控制系統(tǒng)，以及五個可選的動力輸出模式（三個預設(shè)模式、兩個由用戶自行創(chuàng)建的自定義模式）。

車體方面，采用一副鋼管式車架、鋼管制的后搖臂。外觀上，在保留了哈雷傳統(tǒng)的經(jīng)典輪廓之外、還加入一些現(xiàn)代的線條。懸掛系統(tǒng)為叉芯口徑為 43 mm 的全可調(diào)倒立式前叉，以及全可調(diào)的后中央式減震。其他方面，則包括了四英寸的 TFT 儀表板，前 17、后 16 英寸直徑的框，全車整備重量 228 公斤。