六月底的時候，Suzuki SR75 世界車隊（SR75 World Team Suzuki）公開了他們基于 DL800DE V-Strom 改裝而成的一臺拉力版賽車。

Suzuki SR75 世界車隊的總部位于英國，主要參加英國本土的越野賽事、以及法國和丹麥的錦標賽，也曾參與過 FIM MXGP 世界越野錦標賽和美國 AMA Supercross 超級越野的部分比賽。車隊計劃以這臺完成改裝的 DL800DE V-Strom 賽車、參與稍后進行的一些比賽。盡管或用于參賽以進行更多的改進，但這輛 DL800DE 拉力版仍配備了完整的燈光系統，不排除了為了后續推出原廠改裝件、甚至是量產型的升級版本而作準備。

基礎狀態下的 DL800DE V-Strom 搭載一副水冷四沖程直列兩氣缸、DOHC 每氣缸四氣閥的發動機，排氣量 775 cc，最大馬力輸出 82 匹。而 Suzuki SR75 世界車隊利用過去的參賽經驗而改裝的這臺賽車，換裝了越野賽車 RM-Z450 的車把，以及 Suzuki 越野賽車常用的、黃色為主色調的外觀圖案/貼花；換裝了來自 FMF 的鈦合金排氣系統；采用了前 21、后 18 英寸的拉力賽車規格車輪（標準狀態下采用前 21、后 17 英寸的車輪）；更堅固的發動機底部和車把兩端護罩等。

Suzuki SR75 世界車隊的老板沃克（Geoff Walker）這樣去評論他們的這臺 DL800DE V-Strom 拉力版：

“ 幾年前我們推出了 SR75 DL650XT V-Strom，在 DL 800DE V-Strom（原廠標準車）推出市場之后，我們就一直渴望改裝一輛。這（現在看到的改裝版本）是改裝的第一階段，我們將在正式參賽前、進行更多的修改，但我們認為我們已經把基礎弄好了：當前的模樣是多功能的，你既可以駕駛著它面對艱難（路況）的越野騎行、也可以進城喝咖啡，它變成了一輛可以在競爭激烈的拉力賽中（依然）保持自己（原貌）的車型。”