Combat Motors 的P51摩托車是一款手工打造的工藝品，每個細(xì)節(jié)都值得深入探討其精湛的工藝與設(shè)計。 現(xiàn)今的定制摩托車有時更注重外觀，而非性能，但P51摩托車正好相反。 它搭載了一臺氣冷132立方英寸（約2,163 c.c.）的V型雙缸引擎，可輸出145匹的馬力，這可能是整個設(shè)計中最不值得一提的部分。

許多摩托車會使用整流罩來塑造外觀，而P51則選擇放棄這種做法，取而代之的是裸露的鋁合金車架，并配有碳纖維材質(zhì)的下護(hù)板、擋泥板和隔熱罩。 這款摩托車還巧妙地運用了透明元素來展示重要的機(jī)械結(jié)構(gòu)。

例如，油箱的設(shè)計使燃油在油箱內(nèi)晃動的情況一目了然。 另一個玻璃罩讓用戶可以看到機(jī)油箱、進(jìn)氣裝置、凸輪軸齒輪和皮帶的運作狀態(tài)。 這些細(xì)節(jié)無不展現(xiàn)了制作過程中的精雕細(xì)琢與用心。 此外，工程細(xì)節(jié)也兼顧了功能性和美觀性。

大燈兩側(cè)的支架各自內(nèi)嵌了LED燈，既可以作為日間行車燈，也能作為方向燈。 位于大燈下方的是四個煞車盤盤，雖然它們看起來很小，但因為數(shù)量多，能夠提供與單一大型剎車盤相同的制動力。 每對煞車盤配有三個剎車片，分別位于兩端和中間，確保了均勻的制動力。

輪圏同樣由碳纖維材質(zhì)制成，較小直徑的煞車碟盤設(shè)計讓車主能更便于觀賞輪圏的工藝結(jié)構(gòu)。 LED大燈還具備自動功能，會隨著摩托車進(jìn)入彎道時自動調(diào)整光束焦點。 每一個細(xì)節(jié)都經(jīng)過了精心的設(shè)計與打磨。

當(dāng)這款手工打造的摩托車首次推出時，Combat Motors（前身為Confederate Motors）開價高達(dá)12萬5千美元（約90萬人民幣），而它最終以8萬1千5百美元（約58萬元）在Bring A Trailer拍賣平臺上售出。 這款摩托車不只是一件交通工具，更是一件精美的工藝品，展示了卓越的設(shè)計和工程技術(shù)。