來自法國的定制摩托車專家Jeremie Duchampt再度以其精湛的手藝令人驚艷。 這次，他在Jerem Motorcycles的社群平臺上公開了一輛改裝自1980年本田CB750KZ的最新力作。 這臺車在購入時只是零散的部件，并非完整的車輛。 經過 Jeremie Duchampt的巧手改造，這輛摩托車被賦予了嶄新的生命，成為一輛融合復古與現代元素的Cafe Racer，滿載Ducati ST3的高性能零件。
這次改裝的核心理念是打造一輛兼具復古風格與現代性能的摩托車。 為此，原本本田CB750的前叉被替換成Ducati ST3的倒插式模塊，這些新前叉還特地采用紅色陽極處理以呼應整體配色。 同樣來自ST3的還有單搖臂、三輻式輪圏與后避震器。
在整合這些零件時，將原本的雙避震系統轉換為單避震結構是一個極具挑戰性的任務。 每個輪圏都包覆著Dunlop高抓地力輪胎，而前制動系統則采用經過翻新與重新涂裝的Brembo卡鉗，并配有波浪型改裝制動碟盤，進一步提升制動性能。
Ducati ST3的影響還延伸至駕駛區域，包括頂部三角臺與低把手。 這些低把手上安裝了多功能Daytona儀表、Nissin制動主缸以及低調簡約的控制開關。 此外，前照明使用Daytona提供的全套LED燈具，而后方的雙功能燈同樣出自該品牌，并固定在特制的副車架上。
新車尾設計簡潔利落，搭配黑色皮革座墊，并以紅色縫線點綴。 車尾還安裝了一個訂制的車牌架，而后避震和進氣口則有搖臂支架的擋泥板進行保護。 前擋泥板來自Ducati Monster，而油箱則保留原廠設計，并與其他車身部件形成完美搭配。
引擎方面，這臺直列四缸引擎經過檢修與必要翻新后，加入了DNA空濾與不銹鋼四合一排氣系統，性能表現更上一層樓。 車主的操控感受也經過優化，車體配備了鋁制后腳踏，增強了駕駛舒適性與靈活性。
最后，這輛車最吸引眼球的莫過于其色彩搭配。 整體車身以亮黑色為主，搭配紅色點綴，讓這臺CB750 Cafe Racer展現出獨特的個性。 油箱上的本田字樣采用光面與霧面的對比設計，既低調又醒目，令人過目難忘。
Jeremie Duchampt的本田CB750改裝車將復古情懷與現代技術完美融合，無論是性能還是美學都令人贊嘆不已。 這輛車不僅是對經典的致敬，更是對創新與手工技藝的最佳詮釋，是每位摩托車愛好者夢寐以求的理想座駕。
