國產(chǎn)第二臺四缸發(fā)動機，奔達680直列四缸首款車型LFC-700，最近被拍到正在進行路試，而之前奔達也正是宣布，這款車會在今年的7月1日發(fā)布，而這款四缸巡航摩托車的路試也該也快接近尾聲了。

令人欣慰的是，路試車保留了概念車的造型，即便可能會在細節(jié)部分有所調(diào)整，LFC-700這款車也是相當有看頭的，首先寬度達到360的后胎，就能在路上吸引無數(shù)眼球。

雖然測試車采用高度偽裝，不過從外觀線條輪廓與當初的展車對比，并沒有出現(xiàn)大幅度的改動，而展車上的一些比較科幻的設計，比如類似戰(zhàn)斗機發(fā)動機噴嘴的頭燈，以及隱藏式四出排氣，肯定會針對量產(chǎn)做出相應的調(diào)整。

這一次的路試相關視頻并沒有非常清晰，已經(jīng)難以追根溯源，究竟是被偷拍還是廠家有意為之不曾知曉，因為分辨率有限，所以能夠看到的信息并不多，目前所掌握的依然是以前的消息。關于LFC-700更多的消息，應該會在最近幾期的工信部新車申報公告當中露出。

奔達的這臺L型四缸水冷發(fā)動機，最大功率達到了72kw，峰值功率爆發(fā)轉速12,000rpm，壓縮比11.6:1，所以這臺發(fā)動機以后是有可能衍生出，需要高轉支撐的車型，比如仿賽，街車等等。這臺LFC-700巡航可能只是試水，因為相比街車和跑車，巡航車型的需求要小很多，真正稀缺的是國產(chǎn)四缸大排量跑車，奔達以后也可能會往這個方向發(fā)力。