十二月 8 日，Ducati杜卡迪發布了 2025 Panigale V4 Tricolore 三色限量版超級跑車。

杜卡迪在今年七月 25 日的時候，發布了新一代的超級跑車 Panigale V4、V4 S，這是歷經了 750 F1（1984 年 - 1988 年）、851/888（1988 年 - 1993 年）、916/996/998（1993 年 - 2004 年）、999/1098/1198（2003 年 - 2011 年）、Panigale 1199/Panigale 1299（2012 年 - 2017 年）的兩氣缸年代，到 2018 年開始進入 Panigale V4 的四氣缸年代以來，杜卡迪在量產型超級跑車里面的最新產品（新車被廠方稱之為第七代的超級跑車）。

新的 Panigale V4 Tricolore 三色限量版由杜卡迪風格中心（Centro Stile Ducati）與設計工作室德魯迪（Drudi Performance）合作設計而成，限量生產 1000 輛。杜卡迪稱，該車是向 Made in Italy “ 意大利制造 ” 和他們的歷史致敬的、一輛收藏級的車型：新的 Panigale V4 Tricolore 三色限量版，用現代的語言重新詮釋了 1984 年推出的第一款超級跑車 750 F1 的圖案/貼花，這是對杜卡迪過去四十年市售型超級跑車之歷史的最新演繹。

新的 Panigale V4 Tricolore 三色限量版、基于標準型的新一代 Panigale V4 修改而成，搭載一副經過改進的 V 型 90 度四氣缸 Desmosedici Stradale 發動機，排氣量 1103 cc 保持不變，原廠標準狀態下的峰值動力輸出為 158.9 kw（約 216 匹，歐洲版）；車體方面，采用了一個設計靈感來自 916 的外觀造型，集成了空氣動力學組件的新整流罩，鋁合金制的車架、全新設計的左右對稱中空式后搖臂，Ohlins 奧林斯的 Smart EC 3.0 電控懸掛系統，數字式的儀表板，集成了六軸 IMU 的大量電子輔助控制系統等。

設計和配置上，新的 Panigale V4 Tricolore 三色限量版具有以下特點：

1、采用了特制的車身圖案/貼花：意大利國旗主色調的白色、紅色和綠色，首次以左右不對稱（一邊是紅色線條、另一邊是綠色線條）的形式出現車上，整流罩下方的黑白方格則用來寓意著勝利沖線；

2、全球第一款配備了 Brembo 布雷博最新賽車級 Front Brake Pro 前制動系統的量產車型：新的 Panigale V4 Tricolore 三色限量版標配了直徑為 338.5 mm、厚度為 6.2 mm 的布雷博 T - Drive 翅片式前剎車碟，該剎車碟經過了杜卡迪工廠車隊的車手、在 2024 賽季的比賽中進行測試，原本的設計，是用以應對 FIM WorldSBK 超級跑車世界錦標賽里面，最極限、苛刻環境中所使用的賽車剎車碟；

3、換裝了布雷博的 HypureTM 前剎車卡鉗（標準版和 S 版采用 Monobloc Hypure 前剎車卡鉗），MCS 19.21 的前剎車上泵、具有與 MotoGP和 WorldSBK 所用規格類似的遠程制動桿位置調節功能；

4、配備了碳纖維制的五輻式前后輪框，與 S 版所標配的鋁合金鍛造輪框相比，這套碳纖維輪框的重量減輕了 0.95 公斤，讓車輛前端的轉動慣性降低了 12%、后端降低了 19%，從而提高了轉向時的靈活性；

5、標配了干式離合器、碳纖維制的開放式離合器外蓋，實心鋁 CNC 加工而成的腳踏，質感更好的 Alcantara 賽車鞍座，賽車前風擋，賽車油箱蓋，以及碳纖維制的前后輪擋泥板、排氣隔熱護罩、鏈條護罩、腳踏的腳后跟護罩、后搖臂外罩等；

6、與所有收藏級的杜卡迪車型一樣，新的 Panigale V4 Tricolore 三色限量版，在實心鋁加工而成的上三星（上前叉三角臺）、刻有車型名稱和限量版的編號。此外，廠方同時為新車準備了真品證書和專用的摩托車外罩。