新大洲本田自2001年成立以來，一直秉持“高品質、高性能”的產品理念，為消費者提供超越期待的騎行體驗。從國內暢銷車型到遠銷全球80多個國家的經典之作，新大洲本田憑借卓越的研發實力和嚴苛的品質管理，成為行業品質標桿。 12月6日晚7點，新大洲本田正式發布了大家期待已久的全新踏板車型——NS150GX，為摩托車愛好者開啟豪華與探索并存的騎行新篇章。

這款集豪華外觀、強勁性能和智能化配置于一身的水冷150mL踏板摩托車，憑借其獨特魅力，還未發布前就在市場上引起車迷們的關注！讓我們一起來深入了解這款重磅車型的亮點，看它如何滿足消費者對踏板騎行的幻想！

“NS150GX”不僅是簡單的型號命名，還蘊藏著深刻的意義。“G”代表Grand（豪華），“X”則代表探索未知（eXplore），寓意著對未知世界的追求。從命名也能看出，這輛車并不僅僅是一臺用作通勤的踏板車，新大洲本田希望每一位騎士都能在GX的陪伴下，感受到車輛帶來的豪華舒適，同時勇敢追尋屬于自己的精彩人生。

外觀設計上也從名字的“X”中汲取靈感，整個車身以簡約大氣的線條塑造挺拔氣質，面部更呈現出意象轉化后的立體的“X”形象，極具辨識度。在 人機工程上， NS150GX采用了高透前風擋和“Sit-in”嵌入式坐姿設計，能夠在駕駛者在乘坐時有更舒適的體驗。夜晚騎行的安心性備受關注，NS150GX在這方面同樣拉滿了細節。其CLASS D級透鏡+反光碗組合式大燈，可提供卓越的照明效果。

動力方面，NS150GX搭載了基于Honda 160 eSP+水冷四氣門進化的新大洲本田水冷四氣門 發動機，黃金150mL排量消費者能夠享受免購置稅政策，也能實現動力與燃油經濟性的雙優表現。NS150GX有出色的動力和高速性能，以及平滑的動力輸出。這臺發動機非常有料，高剛性曲軸設計：相比傳統設計，曲軸剛性提高，實現出力提升，減少振動與噪音。 活塞的噴嘴式 機油冷卻：通過向活塞內噴射發動機機油進行冷卻，抑制爆震等異常燃燒，提高點火時期進角裕度。四氣門結構：更高效的進氣與排氣效率，能夠帶來強勁動力。耐磨損、低張力的 活塞環以及熱變形穩定的針刺缸套實現超低的機油消耗。

同時NS150GX的發動機還采用了先進的油壓式漲緊器和內外側都有褶齒形狀的雙面皮帶。油壓式漲緊器抑制了噪音和震動。雙面齒形皮帶，相比傳統單面齒形驅動皮帶，抗變形能力更強，減少動力流失，進一步提高傳動效率。這一系列技術創新，使得NS150GX不僅跑得快，還跑得省！

在當下環保與節能理念大行其道的背景下，NS150GX通過 本田PGM-FI 電噴系統優化燃燒效率，不僅油耗表現更加優異，排放也更環保。Idling Stop怠速啟停系統和ACG 靜音啟動系統讓騎行更安靜舒適。

值得一提的是，NS150GX還采用了NSS350同類型的高規格懸架，加上緩沖橡膠和方向把軟連接方式，顯著削減振動。傳承本田的經典搖籃式車架，半熱熔輪胎，靈巧的轉向半徑，寬敞的平行腳踏空間、包裹式手把以及舒適的立體鞍座，讓長時間騎行依然輕松自如。

安心配置在這輛NS150GX身上同樣也十分豐富，雙通道ABS與 TCS、胎壓監測、邊撐熄火開關以及行車記錄儀功能。 這些配置不僅貼心，而且實用，充分體現了新大洲本田對用戶需求的深度洞察。

除此之外智能化也是NS150GX的一大核心賣點，其高可視性的TFT智能儀表可支持多種功能，比如自動/手動亮度調節，直觀地看到各項信息，支持OTA遠程升級。有了 T-BOX（智能互聯）的加持，無論何時何地，用戶都可以通過智能互聯實時了解車輛的信息（胎壓，里程，行駛軌跡等等）。 手機和儀表通過WIFI連接后，在手機上開啟屏幕鏡像即可實現投屏導航。即使焦慮手機電量，NS150GX也能熄屏導航，細節拉滿。

還有雙通道藍牙功能，連接手機后，可顯示來電、音樂播放信息，雙頭盔連接時主副頭盔可同時聽歌，主頭盔還能接聽電話。此外，NS150GX還配置了遠程/靠近解鎖功能，無需實體鑰匙，只需手機即可完成車輛解鎖操作。同時支持發動機啟動防盜。

作為一款兼顧日常通勤與休閑出游的摩托車，NS150GX在裝載性上也不含糊。50L快拆金屬尾箱不僅時尚耐用，還能裝下旅行裝備。阻尼式大行李箱：輕松收納日常物品。還有按壓彈出式的大容量前置物箱，配置了USB TYPE A+TYPE C大功率雙口充電，可以外出線的防水設計結構，方便為手機和其他設備補充電量。

新大洲本田NS150GX的推出，意味著150mL踏板市場迎來了“標桿產品”。它不僅擁有領先同級的動力表現和豪華設計，還將智能化配置與安全性能拉至全新高度。不管是日常通勤還是長途旅行，NS150GX都能提供卓越的騎行體驗。